Rijksweg 44

Uiterlijk naar zijbalk verplaatsen verbergen
Rijksweg 44Rijksweg 44
Brug over de Ringvaart van de HaarlemmermeerBrug over de Ringvaart van de Haarlemmermeer
Brug over de Ringvaart van de Haarlemmermeer
Rijksweg 44
Rijksweg 44Rijksweg 44
Land Nederland
Provincie Noord-Holland, Zuid-Holland
Lengte 28 km
A44 op autosnelwegen.net
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer
Traject
A44
van/naar Amsterdam A4E19
Knooppunt van wegen Burgerveen A4E19
Afrit autosnelweg 4 (A4) Nieuw-Vennep N207
Afrit autosnelweg 1 Oude Wetering
Afrit autosnelweg 2 Kaag (dorp)
Brug over het water Hoofdvaart
Afrit autosnelweg 2 Kaag (dorp)
Brug over het water Ringvaart van de Haarlemmermeer
Sassenheim
Afrit autosnelweg 3 Noordwijkerhout N208
Afrit autosnelweg 4 Warmond
Afrit autosnelweg 5 Sassenheim
Afrit autosnelweg 6 Voorhout N444
Brug over het water Haarlemmertrekvaart
Elsgeest
Brug over het water Oegstgeesterkanaal
Afrit autosnelweg 7 Oegstgeest
Afrit autosnelweg 8a Katwijk N206
Afrit autosnelweg 8b Leiden
Brug over het water Oude Rijn
Afrit autosnelweg 9 Leiden-Zuid
Knooppunt van wegen In aanbouw Ommedijk N434
Begin stad Wassenaar
Einde autosnelweg Autosnelwegeinde
Kruising Wassenaar
van/naar Den Haag N44
N44
van/naar Leiden A44
Kruising Rozenplein
Wassenaar
Kruising Rijksstraatweg/Papeweg N448
Afrit autosnelweg Rust en Vreugdlaan
Kruising Rijksstraatweg/Houtlaan
Afrit autosnelweg Eikenhorstlaan
Einde stad Einde Wassenaar
Afrit autosnelweg Leidschendam N14N440S200RING
Begin stad Den Haag
van/naar Den Haag S101

Rijksweg 44 is een gebiedsontsluitingsweg en autosnelweg die Den Haag verbindt met de A4 bij knooppunt Burgerveen. Rijksweg 4 volgde oorspronkelijk deze route en liep verder over de huidige A4 naar Amsterdam.

Geschiedenis

In 1938 kwam het deel Amsterdam – Sassenheim gereed, in 1939 was het deel tot Oegstgeest gereed en in 1966 kon tot Wassenaar worden doorgereden. Vanaf daar ging de weg verder als autoweg (N44) naar de Zuid-Hollandlaan in Den Haag.

In 1959 werd begonnen met de bouw van het deel vanaf Burgerveen, ten oosten van Leiden en Den Haag. Dit deel kwam gereed in 1961 en werd Rijksweg 4a genoemd. Vanaf 1976 is de oude Rijksweg 4 omgedoopt in A44 en Rijksweg 4a in A4.

In 2004 is de N14 (Noordelijke Randweg Den Haag) aangesloten op de N44 bij restaurant De Bijhorst. Het laatste deel van de weg is nu gebiedsontsluitingsweg binnen de bebouwde kom, met een maximumsnelheid van 70 km/h.

Maximumsnelheid

Buiten de in Nederland geldende maximumsnelheid van 100 km/h overdag, geldt er op de gehele A44 tussen 19.00 en 06.00 uur een maximumsnelheid van 120 km/h, met uitzondering van de Kaagbrug waar de maximale snelheid 100 km/h is. Pas vlak voor Wassenaar (bij de Amerikaanse School) wordt de snelheid gereduceerd naar 100, naar 70 en ten slotte 50 km/h. alwaar de verkeerslichten het einde van de autosnelweg inluiden. Richting Den Haag gaat de weg verder als N44, hier staan twee flitspalen. Door Wassenaar heen bedraagt de maximale snelheid 70 km/h; na de afrit Duindigt is het weer 50 km/h. Dit is de bebouwde kom van Den Haag met de Benoordenhoutseweg. Vanaf de afrit Duindigt tot en met het begin van de A44 zijn er twee losse flitspalen geplaatst.

Voorzieningen

De A44 heeft twee tankstations richting Den Haag (TotalEnergies bij afrit Sassenheim en Shell na afrit Duindigt), een Shelltankstation met autowasstraat richting Burgerveen (in de bebouwde kom van Wassenaar) en een BP-station bij Oegstgeest. Tussen Wassenaar en Leiden (nabij hectometerpaal 20,5) stond een tankstation van Mobil.

De A44 is de eerste autosnelweg ter wereld die is voorzien van ledverlichting. Deze verlichting is in 2011 op het traject aangebracht tussen knooppunt Burgerveen (hectometerpaal 1,7) en de Kaagbrug (hectometerpaal 8,2). Daarna is het tot Leiden (hectometerpaal 17,4) onverlicht.

Omgeving

Langs de westkant van de A44 staan enkele interessante gebouwen:

Kruising N44 met de N448 (rechts) richting Voorschoten.

Langst de oostkant:

De A44 is een oude snelweg en kent een aantal (optisch) smalle stukken, zoals een brug met betonnen muren halverwege en het gedeelte over de (beweegbare) brug bij afrit Sassenheim. Op de A44 zijn vanaf de kruising met de Schiphollijn geen matrixborden geplaatst en gedeelten zijn onverlicht. De oprit/ afrit bij hectometerpaal 12,3 is vaak druk.

Aantal rijstroken

Traject Aantal rijstroken Maximumsnelheid
A44
Knooppunt BurgerveenWassenaar 2×2 100 km/h (6–19h)
120 km/h (19–6h)
100 km/h op de Kaagbrug
N44
WassenaarDen Haag 2×2 70 km/h

Externe links

· · Sjabloon bewerken A44 Knooppunten en aansluitingen in de A44 (Nederland)

Knooppunten: Burgerveen (A4) · Ommedijk (N434)

Aansluitingen: Oude-Wetering (1) · Kaag-Dorp (2) · Noordwijkerhout (3) · Warmond (4) · Sassenheim (5) · Noordwijk (6) · Oegstgeest (7) · Leiden-West (8) · Leiden-Zuid (9)

A44 · · Sjabloon bewerken N44 Verzorgingsplaatsen langs Rijksweg 44 (A44/N44)

Richting Den Haag: Sassenheim

Richting Burgerveen: Elsgeest

· · Sjabloon bewerken Vlag van Nederland Rijkswegen in Nederland
Planwegen:A1 · A2/N2 · N3 · A4 · A5 · A6 · A7/N7 · A8/N8 · A9/N9 · A10 · N11 · A12 · A13 · N14 · A15/N15 · A16 · A17 · A18/N18 · A20 · A22 · A24 · A27 · A28 · A29 · A30 · A31/N31 · A32/N32 · N33 · A35/N35 · N36 · A37 · A38 · A44/N44 · N48 · A50/N50 · N57 · A58 · A59/N59 · N61 · A65/N65 · A67 · A73 · A74 · A76 · A77 · A79 · N99
Planvervangende wegen:200 (A200/N200) · 205 · (N205) · 708 (N208) · 783 (zijtak A73) · 834 (N34) · 835 (N35) · 838 (N50) · 915
Voormalige rijkswegen:N34 · N41 · N46 · A48/N48 · A52/N52 · N60 · A68/N68 · N69 · N259 · N265 · N271 · N273 · N289