In de wereld van vandaag heeft Robby Gordon een cruciale relevantie verworven op verschillende terreinen van het dagelijks leven. Van de impact ervan op de volksgezondheid tot de invloed ervan op de wereldeconomie is Robby Gordon een onvermijdelijk gespreksonderwerp geworden. Door de geschiedenis heen heeft Robby Gordon een fundamentele rol gespeeld in de samenleving en vorm gegeven aan onze overtuigingen, gedragingen en beslissingen. In dit artikel zullen we de verschillende facetten van Robby Gordon en de impact ervan op de wereld onderzoeken, waarbij we de evolutie ervan in de loop van de tijd en de relevantie ervan in het heden analyseren. Door middel van diepgaande en inzichtelijke analyses proberen we licht te werpen op de rol die var1 in ons leven speelt en hoe deze onze realiteit is gaan definiëren.
Robby Gordon | ||||
---|---|---|---|---|
![]() | ||||
Persoonlijke informatie | ||||
Geboortedatum | 2 januari 1969 | |||
Geboorteplaats | Bellflower, Californië | |||
Nationaliteit | ![]() | |||
Sportieve informatie | ||||
Discipline | Champ Car IndyCar Series NASCAR | |||
Belangrijkste prestaties | ||||
Champ Car: 5e in 1994 IndyCar Series: 29e in 2000 Sprint Cup: 16e in 2003 Nationwide Series: 21e in 2004 Camping World Truck Series: 68e in 1996 | ||||
Officiële website | ||||
|
Robby Gordon (Bellflower (Californië), 2 januari 1969) is een Amerikaans autocoureur.
Gordon reed in 1992 voor de eerste keer in de Champ Car. In 1995 won hij de races op de Phoenix International Raceway en op het circuit van Belle Isle Park. Het waren zijn enige twee overwinningen in de Champ Car. In 1999 reed hij zijn laatste seizoen in deze raceklasse. Tussen 2000 en 2004 nam hij deel aan de Indianapolis 500, dan een wedstrijd op de kalender van de IndyCar Series. Hij reed de Indy 500 voor de eerste keer in 1993 en nam in totaal tien keer aan de wedstrijd deel. Zijn beste resultaat haalde hij in 1999 toen hij vierde werd. Hij was dat jaar dicht bij de overwinning, maar moest in de laatste ronde van het gas af omdat hij zonder brandstof zou vallen.
Momenteel rijdt hij in de NASCAR Sprint Cup en heeft hij zijn eigen team. Hij won drie races in de NASCAR Sprint Cup en één race in de NASCAR Nationwide Series, op de Richmond International Raceway in 2004.
Gordon nam een aantal keer deel aan de Dakar-rally. In 2009 eindigde hij als derde in de eindstand bij de auto's. Hij won in een Hummer vijf manches dat jaar. In 2012 werd hij met co-piloot Johnny Campbell vijfde in het eindklassement.[1]
Champ Car resultaten (aantal gereden races, aantal maal in de top 5 van een race, eindpositie kampioenschap en punten)
Jaar | Races | 1ste | 2de | 3de | 4de | 5de | Rang | Ptn |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1992 | 7 | - | - | - | - | - | 20 | 10 |
1993 | 15 | - | 1 | 1 | 1 | 1 | 10 | 84 |
1994 | 16 | - | 1 | 2 | 2 | 1 | 5 | 104 |
1995 | 16 | 2 | - | 1 | 1 | 3 | 5 | 121 |
1996 | 16 | - | - | 1 | - | - | 18 | 29 |
1997 | 1 | - | - | - | - | - | 26 | 5 |
1998 | 15 | - | - | - | - | - | 23 | 13 |
1999 | 20 | - | - | - | - | - | 20 | 27 |
Jaar | Chassis | Motor | Start | Finish | Team |
---|---|---|---|---|---|
1993 | Lola | Ford-Cosworth | 25 | 27 | Foyt |
1994 | Lola | Ford-Cosworth | 19 | 5 | Walker Racing |
1995 | Lola | Ford-Cosworth | 7 | 5 | Walker Racing |
1997 | G-Force | Oldsmobile | 12 | 29 | Team SABCO |
1999 | Dallara | Oldsmobile | 4 | 4 | Menard |
2000 | Dallara | Oldsmobile | 4 | 6 | Menard |
2001 | Dallara | Oldsmobile | 3 | 21 | Foyt/Childress |
2002 | Dallara | Chevrolet | 11 | 8 | Menard/Childress |
2003 | Dallara | Honda | 3 | 22 | Andretti Green Racing |
2004 | Dallara | Chevrolet | 18 | 29 | Gordon Motorsports |