Vandaag wil ik het hebben over Scania OmniExpress. Dit onderwerp is tegenwoordig uiterst relevant, omdat het een aanzienlijke impact heeft op het leven van mensen. Jarenlang is Scania OmniExpress het onderwerp geweest van debat en analyse, waardoor er verdeelde meningen ontstonden onder deskundigen en de samenleving in het algemeen. Om deze reden vind ik het belangrijk om dieper op dit onderwerp in te gaan, om het belang ervan en de mogelijke gevolgen ervan op verschillende gebieden beter te begrijpen. In dit artikel zullen we verschillende perspectieven en bewijzen met betrekking tot Scania OmniExpress verkennen, om een alomvattend beeld te geven van de reikwijdte en betekenis ervan.
De Scania OmniExpress is een standaard autobus, geschikt voor interstedelijk vervoer en als touringcar, van het Zweedse bedrijf Scania. De bussen worden gebouwd bij Lahden Autokori te Lahti (Finland). De bus is verkrijgbaar als 11-, 12,2-, 12,8-, 13,7- en 14,7-meter bus.
De OmniExpress heeft als broertjes de OmniLink (streekbus), de Scania OmniCity (stadsbus) en de OmniLine (touringcar). De OmniExpress kan gezien worden als de opvolger van de OmniLine.
Type | 3,20 11m | 3,20 12,2m | 3,20 13,7m | 3,20 14,9m | H 11m | H 12,2m | H 12,8m | H 13,7m | H 14,7m | HD 11m | HD 12,2m | HD 12,8m | HD 13,7m | HD 14,7m |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lengte | 10 990 mm | 12 200 mm | 13 690 mm | 14 890 mm | 10 990 mm | 12 190 mm | 12 790 mm | 13 690 mm | 14 690 mm | 10 990 mm | 12 190 mm | 12 790 mm | 13 690 mm | 14 690 mm |
Breedte | 2 550 mm | |||||||||||||
Hoogte | 3 400 mm | 3 600 mm | ||||||||||||
Vloerhoogte | 860 mm | 1 100 mm | 1 300 mm | |||||||||||
Wielbasis | 4 800 mm | 6 010 mm | 6 400 mm + 1 500 mm | 7 200 mm + 1 500 mm | 4 900 mm | 6 100 mm | 6 700 mm | 6 100 mm + 1 500 mm | 7 100 mm + 1 500 mm | 4 900 mm | 6 100 mm | 6 700 mm | 6 100 mm + 1 500 mm | 7 100 mm + 1 500 mm |
Vooroverbouw | 2 795 mm | 2 695 mm | ||||||||||||
Achteroverbouw | 3 395 mm | |||||||||||||
Draaicirkel | 18 500 mm | 22 000 mm | 22 500 mm | 26 500 mm | 19 006 mm | 22 000 mm | 22 000 mm | 21 800 mm | 24 000 mm | 19 006 mm | 22 000 mm | 22 000 mm | 21 800 mm | 24 000 mm |
Motor | Scania DC9 32 | Scania DC9 32 | Scania DC9 24 | Scania DC13 05 | Scania DC9 32 | Scania DC9 24 | Scania DC9 24 | Scania DC13 10 | Scania DC13 10 | Scania DC9 24 | Scania DC13 05 | Scania DC13 05 | Scania DC13 10 | Scania DC13 10 |
Vermogen | 320 pk (235 kW) | 320 pk (235 kW) | 360 pk (265 kW) | 400 pk (294 kW) | 320 pk (235 kW) | 360 pk (265 kW) | 360 pk (265 kW) | 440 pk (324 kW) | 440 pk (324 kW) | 320 pk (235 kW) | 400 pk (294 kW) | 400 pk (294 kW) | 440 pk (324 kW) | 440 pk (324 kW) |
Motor optioneel 1 | Scania DC9 24 | Scania DC9 24 | Scania DC13 05 | Scania DC13 10 | Scania DC9 24 | Scania DC13 05 | Scania DC13 05 | Scania DC13 07 | Scania DC13 07 | - | - | - | Scania DC13 07 | Scania DC13 07 |
Vermogen | 360 pk (265 kW) | 360 pk (265 kW) | 400 pk (294 kW) | 440 pk (324 kW) | 360 pk (265 kW) | 400 pk (294 kW) | 400 pk (294 kW) | 480 pk (353 kW) | 480 pk (353 kW) | - | - | - | 480 pk (353 kW) | 480 pk (353 kW) |
Motor optioneel 2 | - | - | - | Scania DC13 07 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Vermogen | - | - | - | 480 pk (353 kW) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Aantal zitplaatsen | 41 | 49 | 55 | 63 | 47 | 55 | 59 | 63 | 67 | 47 | 55 | 59 | 63 | 67 |
Capaciteit | ca. 65 personen | ca. 73 personen | ca. 87 personen | ca. 100 personen | ca. 68 personen | ca. 64 personen | ca. 68 personen | ca. 94 personen | ca. 98 personen | ca. 58 personen | ca. 56 personen | ca. 60 personen | ca. 89 personen | ca. 98 personen |
Bagageruime | 4 m³ | 3,9 m³ | 5,19 m³ | 7 m³ | 5 m³ | 7 m³ | 7 m³ | 8 m³ | 9 m³ | 6,5 m³ | 9 m³ | 9 m³ | 10 m³ | 11 m³ |
Het bustype komt voor in onder andere Groot-Brittannië en Zweden.
Busmaatschappij | Serie | Aantal | Inzet | |
---|---|---|---|---|
![]() | ||||
ADAC-Postbus | ? | ? | ||
![]() | ||||
KR Trafik | 218 | 1 | Jämtlands län |