Dit artikel gaat in op het onderwerp Sojoez TMA-17M, dat vandaag de dag van groot belang is. Sojoez TMA-17M is een onderwerp dat de afgelopen jaren de aandacht van verschillende mensen heeft getrokken en op verschillende gebieden voor discussie en controverse heeft gezorgd. In dit artikel zal het belang van Sojoez TMA-17M diepgaand worden geanalyseerd, evenals de implicaties ervan in de hedendaagse samenleving. Verschillende aspecten die verband houden met Sojoez TMA-17M zullen worden onderzocht, van de geschiedenis en ontwikkeling ervan tot de mogelijke gevolgen ervan in de toekomst. Via deze analyse proberen we een globale en volledige visie op Sojoez TMA-17M te bieden, waardoor de lezer de complexiteit en relevantie van dit onderwerp vandaag de dag beter kan begrijpen.
Sojoez TMA-17M | ||||
---|---|---|---|---|
Missiegegevens | ||||
Aantal bemanningsleden | 3 | |||
Lanceerdatum | 22 juli 2015 | |||
Lanceerplatform | Site 1, Kosmodroom Bajkonoer | |||
Landingsdatum | 11 december 2015 | |||
Hellingshoek van de baan | 51,6° | |||
![]() | ||||
Foto bemanning
| ||||
|
Sojoez TMA-17M was een ruimtevlucht naar het Internationaal ruimtestation ISS die op 22 juli 2015 werd gelanceerd. De Sojoez vervoerde drie bemanningsleden voor ISS Expeditie 44. Het was de 126e vlucht van een Sojoez-ruimteschip, na de eerste lancering in 1967. De bemanning bestond uit een Russische Commandant, een Amerikaanse astronaut en een astronaut uit Japan. De Sojoez bleef 5 maanden aan het ruimtestation hangen tijdens Expeditie 44 en Expeditie 45. De bemanning verliet het Internationaal Ruimtestation op 11 december 2015 en landde veilig op de steppe van Kazakhstan in een nachtlanding.
Positie | Ruimtevaarder | |
---|---|---|
Bevelhebber | ![]() 3e ruimtevlucht | |
Flight Engineer 1 | ![]() 1e ruimtevlucht | |
Flight Engineer 2 | ![]() 1e ruimtevlucht |
Positie | Ruimtevaarder | |
---|---|---|
Bevelhebber | ![]() | |
Flight Engineer 1 | ![]() | |
Flight Engineer 2 | ![]() |