Station Heerlen de Kissel

Het onderwerp Station Heerlen de Kissel is al tientallen jaren het onderwerp van studie en debat. Het belang van var1 in de moderne samenleving valt niet te ontkennen, en de impact ervan wordt weerspiegeld in vrijwel elk aspect van het dagelijks leven. Van zijn rol in de geschiedenis tot zijn relevantie in de hedendaagse wereld, Station Heerlen de Kissel is een cruciaal element gebleken in de constructie van identiteit en de ontwikkeling van de mensheid. In de loop van de tijd is Station Heerlen de Kissel geëvolueerd en is de betekenis ervan in verschillende contexten opnieuw geïnterpreteerd, wat eindeloze reflecties en analyses heeft opgeleverd. In dit artikel zullen we de meerdere dimensies van Station Heerlen de Kissel en de invloed ervan op onze huidige samenleving onderzoeken.

Heerlen de Kissel
Station Heerlen de Kissel in 2008
Station Heerlen de Kissel in 2008
Algemeen
Stationscode Hrlk
Vervoerder(s) Arriva
Geschiedenis
Opening 9 december 2007
Sluiting 9 december 2018
Stationsbouw
Perrons 1
Perronsporen 1
Toegang Paaltjes
Spoorlijn(en)
Spoorlijn(en) Sittard - Herzogenrath
Ligging
Land Vlag van Nederland Nederland
Coördinaten 50° 53′ NB, 5° 60′ OL
Station Heerlen de Kissel (Nederland)
Station Heerlen de Kissel
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Nederland
Diverse kaartautomaten en kaartlezers.

Station Heerlen de Kissel was een spoorweghalte aan de Heuvellandlijn in het Limburgse Heerlen.

Geschiedenis

Het station werd bij het begin van de dienstregeling van 2008, op 9 december 2007, in gebruik genomen.[1] Het station is gebouwd ter bediening van het oosten van Heerlen.

Bij de opening van het station stopten alle treinen op het station, met ingang van december 2015 werd de halte van de DB-treinen richting Herzogenrath/Aken geschrapt.

Voor- en natransport

Van 11 december 2016 tot en met 12 december 2020 stopten er geen bussen meer op station Heerlen de Kissel. Bij de herstructurering van de stadsdienst Parkstad op 13 december 2020 keerde deze halte terug onder de benaming De Kissel.

Sluiting

Met ingang van de dienstregeling 2019, op 9 december 2018, werd de halte gesloten. Vervoerder Arriva noemde inpassingsproblemen, als gevolg van de invoering van de rechtstreekse verbinding Maastricht-Aken en de aansluiting van de stoptrein Kerkrade-Sittard op de intercity naar de Randstad als oorzaak. Waar de provincie Limburg direct voornemens was de sluiting van het station een definitief karakter te geven, wilde de gemeente Heerlen dat het station vanaf de dienstregeling 2021 weer bediend zou worden.[2] Met de spoorverdubbeling tussen Heerlen en Landgraaf in mei 2022 is het station definitief verwijderd.[3]