Station Olomouc hlavní nádraží
Het belang van Station Olomouc hlavní nádraží in de hedendaagse samenleving valt niet te ontkennen. Of het nu gaat om een actueel onderwerp, een prominent figuur, een cultureel fenomeen of een fundamenteel concept, Station Olomouc hlavní nádraží speelt een cruciale rol in ons dagelijks leven. In dit artikel zullen we verschillende aspecten onderzoeken die verband houden met Station Olomouc hlavní nádraží, van de impact ervan op het persoonlijke niveau tot de invloed ervan op de mondiale sfeer. Door middel van gedetailleerde analyse proberen we de relevantie en betekenis van Station Olomouc hlavní nádraží vandaag de dag te begrijpen, evenals de evolutie ervan in de loop van de tijd. Op dezelfde manier zullen we de rol ervan in verschillende contexten en de interactie met andere elementen van de samenleving onderzoeken. Via deze reis hopen we licht te werpen op het belang en de complexiteit van Station Olomouc hlavní nádraží in de hedendaagse samenleving.
| Olomouc hlavní nádraží | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||
Het hoofdstation van Olomouc
| |||||||||||||||||
| Afkorting | 343624 | ||||||||||||||||
| Opening | 1841 | ||||||||||||||||
| Perrons | 9 | ||||||||||||||||
| Lijn(en) | Spoorlijn 270, 275, 290, 301, 310 | ||||||||||||||||
| Vervoerder(s) | ČD, RegioJet, LEOExpress | ||||||||||||||||
| Spoorlijn(en) | |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| Ligging | |||||||||||||||||
| Plaats | Hodolany, Olomouc | ||||||||||||||||
| Coördinaten | 49° 35′ 32″ NB, 17° 16′ 43″ OL | ||||||||||||||||
  | |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
Olomouc hlavní nádraží (Nederlands: Olomouc Hoofdstation, vaak afgekort tot Olomouc hl.n., Duits vroeger: Olmütz Haubtbahnhof[1]) is een groot spoorwegstation in de Tsjechische stad Olomouc. Het station is een internationaal knooppunt voor treinen uit onder andere Polen en Slowakije. Olomouc hlavní nádraží werd 30 jaar eerder geopend dan het belangrijkste station van Praag, Praha hlavní nádraží.
Het huidige gebouw dateert uit de jaren dertig en werd ontworpen door Antonín Parkmann. De socialistisch-realistische sgraffiti in de centrale hal werden in 1960 aangebracht.
Het station staat in de wijk Hodolany, ten oosten van het stadscentrum. Om dat te bereiken moet de rivier de Morava worden overgestoken.
Geschiedenis
- 17 oktober 1841 - De eerste trein uit Wenen komt aan.
- 20 augustus 1845 - De eerste trein op het traject Wenen-Praag via Olomouc rijdt door het station.
- Vanaf 1845 rijden er omnibussen tussen het centrum van Olomouc en het station.
- 1 april 1899 - Olomouc hlavní nádraží wordt aangesloten op het tramnetwerk van Olomouc.
- 6 november 2006 - De nieuwe tunnel onder het spoor door wordt in gebruik genomen. De tunnel verbindt de perroneilanden met de wijk Hodolany.[2]
Ten zuidwesten van het station bevond zich aanvankelijk station Olomouc místní nádraží (Olmütz Lokalbahnhof). Dit station was het beginpunt van de lijn naar Drahanovice. Later heeft het hoofdstation deze functie overgenomen.
Verbindingen
Vanaf Olomouc hlavní nádraží vertrekt zowel internationaal als nationaal treinverkeer. Zo is er tussen Praag en Košice via Olomouc de Košičan en zijn er nachtverbindingen van Praag naar Warschau en Krakau via Olomouc.
De volgende spoorlijnen lopen vanaf, naar of via station Olomouc hlavní nádraží:
- lijn 270: Česká Třebová - Bohumín
- lijn 275: Olomouc – Drahanovice
- lijn 290: Olomouc - Šumperk
- lijn 301: Nezamyslice - Olomouc
- lijn 310: Olomouc - Opava
Museum
Aan de oostkant van het station is in een voormalige locomotiefloods het Muzeum ČD v Olomouci gevestigd.
· 
· 
· · · · · · · ·