Tegenwoordig is World Focus Airlines een zeer relevant onderwerp dat ons allemaal aangaat, of we ons er nu van bewust zijn of niet. Terwijl de wereld zich richting een steeds onzekerder toekomst beweegt, wordt World Focus Airlines een fundamenteel onderdeel van ons leven, dat de manier beïnvloedt waarop we omgaan met onze omgeving, met andere mensen en zelfs met onszelf. Daarom is het noodzakelijk om je te verdiepen in de kennis en het begrip van World Focus Airlines, om de uitdagingen aan te gaan die zich in deze veranderende wereld voordoen. In dit artikel duiken we in de fascinerende wereld van World Focus Airlines en onderzoeken we de implicaties, toepassingen en gevolgen ervan in ons leven.
World Focus Airlines | |||||
---|---|---|---|---|---|
| |||||
Opgericht | 2005 | ||||
Eerste vlucht | 2005 | ||||
Hubs | Luchthaven Atatürk International | ||||
Vloot | 2 vliegtuigen | ||||
Hoofdkantoor | Istanboel, Turkije | ||||
|
World Focus Airlines (afgekort: WFA) is een voormalige regionale luchtvaartmaatschappij in Turkije. Het vloog naar bestemmingen in Europa en het Midden-Oosten. De thuishaven was Luchthaven Atatürk International (IST) in Istanboel. World Focus Airlines werd opgevolgd door Ankair.
De maatschappij werd opgericht op 27 september 2005. Ze begon haar vluchten met twee Airbus A310-toestellen.
De maatschappij vloog met twee McDonnell Douglas MD-83's. Op 30 november 2007 verongelukte een MD-83 van World Focus Airlines tijdens een binnenlandse vlucht. Het toestel was geleased door AtlasJet. De cockpitbemanning was van World Focues Airlines en de cabinebemanning van Atlasjet. Alle slachtoffers, 49 passagiers en zeven bemanningsleden, waren Turks.
Kort na de vliegramp van Atlasjet-vlucht 4203 werd de naam veranderd in AnkAir.