SunExpress
In de wereld van vandaag is SunExpress een onderwerp geworden dat van groot belang is voor een grote verscheidenheid aan mensen in verschillende contexten. De invloed en reikwijdte ervan variëren van het dagelijks leven tot meer gespecialiseerde studiegebieden, en genereren een aanzienlijke impact op de samenleving in het algemeen. Sinds zijn opkomst heeft SunExpress nieuwsgierigheid en debat aangewakkerd, waardoor deskundigen en enthousiastelingen zijn gemotiveerd om het begrip en de toepassingen ervan te verdiepen. In dit artikel zullen we verschillende perspectieven en aspecten met betrekking tot SunExpress verkennen, waardoor een uitgebreid en gedetailleerd overzicht wordt geboden waarmee lezers hun begrip van dit zeer relevante onderwerp kunnen vergroten.
| SunExpress | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| |||||
| |||||
.jpg)
| |||||
Een Boeing 737 MAX 8 van SunExpress
| |||||
| Opgericht | oktober 1989 | ||||
| Eerste vlucht | 2 april 1990 | ||||
| Vloot | 72 | ||||
| Bestemmingen | 92 | ||||
| Frequentflyer-programma | SunExpress your benefits | ||||
| Moederbedrijf | Turkish Airlines (50%) Lufthansa Group (50%) | ||||
| Hoofdkantoor | Antalya, Turkije | ||||
| Sleutelfiguren | Max Kownatzki, CEO Ahmed Fevzi Çalışkan, plaatsvervangend directeur | ||||
| Website | www.sunexpress.com | ||||
| |||||
SunExpress (Turks: Güneş Ekspres Havacılık A.Ş.) is een Turks-Duitse luchtvaartmaatschappij met het hoofdkantoor in Antalya, Turkije. Haar thuisbasis is Luchthaven Antalya.[1] SunExpress vliegt naar bestemmingen in Azië, Europa en het Midden-Oosten.[2]
Geschiedenis
De maatschappij werd in oktober 1989 opgericht als een joint venture van Turkish Airlines en Lufthansa. Ze begon met vliegen op 2 april 1990. De maatschappij begon met één toestel.[3]
In 1995 bracht Lufthansa zijn SunExpress-aandelen over naar Condor Airlines, thans Thomas Cook Airlines, om alle toeristische vluchten onder een enkele eenheid te groeperen. In februari 2007 nam Lufthansa de Thomas Cook-aandelen terug. De eigenaars van SunExpress zijn nu voor 50% Turkish Airlines en voor 50% Lufthansa. SunExpress is de enige luchtvaartmaatschappij in Turkije die als ISO 9001, ISO 14001 en OHSAS gecertificeerd staat. In 2012 vervoerde SunExpress meer dan 7.650.000 passagiers.
In 2023 vloog de maatschappij naar meer dan 90 bestemmingen in 35 landen. Het aantal vervoerde passagiers ligt boven de 10 miljoen per jaar. Er zijn zo'n 5000 werknemers actief.[4]
Vloot
_TC-SPR_(DSC05581).jpg)
De vloot van SunExpress bestaat uit de volgende toestellen (februari 2025)[5]:
| Type | In dienst | Orders | Opties | Passagiers |
|---|---|---|---|---|
| Boeing 737-800 | 55 | — | — | 189 |
| Boeing 737 MAX 8 | 17 | 53 | 45 | 189 |
| Boeing 737 MAX 10 | — | 17 | NNB | |
| Totaal | 72 | 70 | 45 |
Bestemmingen
SunExpress vliegt op de volgende bestemmingen[6]:
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
Zie ook
· 
· 
- ↑ (en) Book cheap flights & fly to top destinations | sunexpress.com. SunExpress EN. Geraadpleegd op 9 maart 2024.
- ↑ SunExpress Bestemmingen en Route Kaart - FlightConnections. www.flightconnections.com (9 maart 2024). Geraadpleegd op 9 maart 2024.
- ↑ Bedrijfsgeschiedenis van SunExpress. Dortmund Airport (2015). Geraadpleegd op 9 maart 2024.
- ↑ (en) Over seven million passengers carried year-to-date: SunExpress increases capacity for September and October and expands UK footprint - SunExpress. SunExpress EN. Gearchiveerd op 10 maart 2024. Geraadpleegd op 9 maart 2024.
- ↑ (en) SunExpress Fleet Details and History. Planespotters.net (1 februari 2025). Geraadpleegd op 1 februari 2025.
- ↑ (en) Flightradar24, Live Flight Tracker - Real-Time Flight Tracker Map. Flightradar24. Geraadpleegd op 10 maart 2024.