In de moderne wereld is BMW 6-serie steeds relevanter geworden. Of het nu op persoonlijk, professioneel, politiek of cultureel vlak is, BMW 6-serie heeft een belang verworven dat niet over het hoofd kan worden gezien. In dit artikel zullen we de verschillende aspecten die verband houden met BMW 6-serie diepgaand onderzoeken, van de impact ervan op ons dagelijks leven tot de invloed ervan op de samenleving als geheel. We zullen de uitdagingen en kansen die BMW 6-serie biedt, analyseren, evenals mogelijke oplossingen en strategieën om deze aan te pakken. Met een multidisciplinaire aanpak probeert dit artikel een alomvattende visie te bieden op BMW 6-serie en zijn rol in de hedendaagse wereld.
BMW 6-serie | ||||
---|---|---|---|---|
BMW F13 6-serie
| ||||
Productiejaren | 1976 - 1989 2003 - heden | |||
Klasse | GT | |||
Voorganger | BMW E9 Coupé | |||
|
De BMW 6-serie is een auto van het type GT (Gran Turismo) die wordt gebouwd door de Duitse autofabrikant BMW. Er zijn vier generaties: de E24 (1976), de E63/E64 (2003), de F06/F12/F13 (2011/2012) en de G32 (2017).
BMW 6-serie (E24) | ||||
---|---|---|---|---|
![]() | ||||
BMW E24 6-serie
| ||||
Productiejaren | 1975 - 1989 | |||
Productieaantal | 86219 | |||
Uitvoeringen |
tweedeurs coupé
| |||
Voorganger | BMW E9 Coupé | |||
Opvolger | vanaf 2003: BMW E63 6-serie | |||
|
De E24 is het eerste 6-serie model. Hij volgde in augustus 1976 de BMW E9 coupé (CS, CSi en CSL) op. De 630CS en de 633CSi waren de twee types die men van bij de lancering kon verkrijgen. In 1978 kwam er een krachtigere variant op de markt, de 635CSi. In de VS waren uitsluitend injectie modellen verkrijgbaar. Dit waren de types 630CSi en 633CSi.
In 1982 kreeg de E24 een update. Veel oude onderdelen werden vervangen door onderdelen uit de nieuwe E28 5-serie. Ook verscheen er een sportievere versie: de M635CSi. Hij heeft dezelfde 24 kleppen motor als die in de BMW M1. De VS kreeg in 1987 ook een M-versie van de E24, maar het noemde gewoon M6 en had minder vermogen. Nog in 1987 kwam de luxeversie, de L6, uit in Europa.
In het begin van de productie werden de E24 modellen gebouwd bij Karmann. De kwaliteit was echter matig en later besloot BMW de auto´s in eigen huis te produceren in Dingolfing (Duitsland).
Type | Bouwperiode | Motor | Vermogen | Aantal exemplaren |
---|---|---|---|---|
628CSi | 06/1979-05/1987 | 6-in-lijn | 135 kW/184pk | 5951 |
630CS | 10/1975-08/1979 | 136 kW/185pk | 5766 | |
630CSi (VS) | 09/1976-07/1977 | 129 kW/176pk | 1794 | |
633CSi | 10/1975-09/1984 | 145 kW/197pk | 23432 | |
635CSi | 06/1978-04/1989 | 160 kW/218pk | 45215 | |
M635CSI | 04/1984-04/1989 | 210 kW/286pk | 5855 | |
M6 (VS) | 07/1986-04/1989 | 191 kW/260pk |
BMW 6-serie (E63/E64) | ||||
---|---|---|---|---|
![]() | ||||
BMW E63 6-serie
| ||||
Productiejaren | 2003 - 2011 | |||
Productieaantal | - | |||
Uitvoeringen | ||||
Voorganger | BMW E24 6-serie | |||
Opvolger | BMW F12 6-serie | |||
|
Veertien jaar nadat de E24 modellen uit het BMW-gamma verdwenen, is er terug een nieuwe 6-serie. Deze E63 is een door Chris Bangle ontworpen luxecoupé die vanaf 2003 wordt verkocht. Hij was toen verkrijgbaar in twee types: de 630i met 258pk en de 645Ci met 333pk. Ook de allereerste 6 cabrio (E64) kwam toen uit met de 630i. Het volgend jaar werd de 645Ci Cabrio geïntroduceerd. De 630i is niet in de VS verkrijgbaar. Begin 2005 is de sportieve M6 uitgekomen. Hij heeft dezelfde V10 motor als de M5. Met andere woorden: 507pk (373 kW). Later dat jaar werden alle 645Ci modellen vervangen door de krachtigere 650i. In 2006 is ook de M6 Cabrio uitgekomen.
Type | Uitvoering | Jaartal | Motor | Vermogen |
---|---|---|---|---|
630i | Coupé Cabrio |
2003-2011 | 6-in-lijn | 190 kW/258pk |
645Ci | Coupé | 2003-2005 | V8 | 245 kW/333pk |
Cabrio | ||||
650i | Coupé Cabrio |
2005-2011 | 270 kW/367pk | |
M6 | Coupé | 2005-2011 | V10 | 373 kW/507pk |
Cabrio | 2006-2011 |
BMW 6-serie (F12/F13/F06) | ||||
---|---|---|---|---|
![]() | ||||
BMW F12 6-serie
| ||||
Productiejaren | 2011 - 2018 | |||
Uitvoeringen | ||||
Voorganger | BMW E63 6-serie | |||
Opvolger | BMW G32 6-serie | |||
Verwant | ||||
|
De derde generatie 6-serie van de hand van Nader Faghihzadeh volgde na acht jaar de E63/E64 op. In januari 2011 werd de cabrioletversie gepresenteerd, een half jaar later gevolgd door de coupéversie. Beiden waren bij de introductie beschikbaar met drie motoren: de 640i, 650i (xDrive) en 640d. In 2012 werd de nieuwe M6 met 560 pk gepresenteerd, evenals de xDrive versies van de 640i en 640d. In 2015 kregen alle modellen een kleine facelift, waarbij er wijzigingen in de bumpers, luchtinlaten, uitlaten en verlichting werden aangebracht. Ook werden er nieuwe wielen en carrosseriekleuren toegevoegd.
In 2012 kwam BMW met een nieuw model in de 6-serie, de vierdeurs Gran Coupé, om te kunnen concurreren met de Mercedes-Benz CLS-Klasse, Audi A7 en Porsche Panamera. De Gran Coupé is hoger, langer en heeft een langere wielbasis dan de Coupé en Cabriolet. Hierdoor is er ruimte voor twee volwaardige zitplaatsen achterin. De auto wordt, mede door zijn prijs, gezien als een alternatief voor de 7-serie.
BMW 6-serie (G32) | ||||
---|---|---|---|---|
![]() | ||||
BMW G32 6-serie
| ||||
Productiejaren | 2017 - 2023 | |||
Uitvoeringen |
5-deurs fastback
| |||
Voorganger | BMW F12 6-serie | |||
Verwant | ||||
|
De G32 is de vierde generatie van de 6-serie, die in 2017 op het Autosalon van Frankfurt werd voorgesteld als de "6-serie Gran Turismo". Het is een vijfdeurs fastback die de vorige generatie 5-serie Gran Turismo vervangt. Sommige modellen zijn optioneel met xDrive verkrijgbaar.