In dit artikel gaan we de fascinerende wereld van Brug 380 verkennen. Vanaf zijn oorsprong tot zijn evolutie vandaag de dag heeft Brug 380 een onuitwisbare stempel gedrukt op de samenleving. Of je nu gepassioneerd bent over Brug 380 of dit de eerste keer is dat je erover hoort, dit artikel neemt je mee op reis door de meest relevante aspecten ervan. We zullen het belang ervan in verschillende contexten en de impact ervan op ons leven ontdekken. Bereid je voor om jezelf onder te dompelen in de rijkdom en diversiteit van Brug 380, en je zult merken dat het ons leven op onverwachte manieren blijft verrassen en verrijken.
Brug 380 | ||||
---|---|---|---|---|
![]() | ||||
Brug 380 in 2018
| ||||
Algemene gegevens | ||||
Locatie | Amsterdam-Noord | |||
Overspant | Gerrit Werfsloot | |||
Bouw | ||||
Bouwperiode | 1925 | |||
Gebruik | ||||
Weg | Liergouw | |||
Architectuur | ||||
Type | wipbrug | |||
Materiaal | hout | |||
|
Brug 380 is een houten ophaalbrug in Amsterdam-Noord.
Ze is gelegen in de Liergouw tussen Schellingwoude en Ransdorp, enkele meters voor de zuidgrens van dat laatste dorp. De huidige brug stamt uit 1925. Rond die tijd werden ten minste vier qua ontwerp dezelfde bruggen neergelegd in het gebied dat net van Nieuwendam was overgegaan naar de gemeente Amsterdam. De Bakkersbrug, het Postje van Gerrit Vreeling en de Wipbrug (even verderop) hadden alle hetzelfde uiterlijk (het postje heeft als enige een jaarsteen uit 1931). Voor de plaatsing van de Wipbrug en brug 380 op stenen landhoofden werd een termijn van vijf maanden aangehouden; het verkeer kon gebruik maken van noodbruggen.
De oorspronkelijke brug vertoont opvallende kenmerken. Zo steekt de bovenbalk op de hameipoort aan beide kanten enige centimeters uit. De hameipoort bestaat niet uit een halve cirkel, maar uit een halve ellips. Het raakpunt tussen poort en balk bevat een kleine versiering. Aangezien het gebied toen al tot Amsterdam behoorde, zal het ontwerp van de brug komen van de Dienst der Publieke Werken, de ontwerper zelf is vooralsnog onbekend. De ellipsvormige boog is hier na 1985 al twee keer vervangen door eerst alleen steunen in de hoeken (zie foto) en daarna (in 2014) door één met hoeken onder de gehele balk.
De brug werd plaatselijk aangeduid als Gerrit Werfbrug, vernoemd naar een bewoner van Ransdorp. De gemeente Amsterdam trok in april 2016 alle officieuze brugnamen in, sindsdien gaat de brug alleen met haar nummer door het leven. De intrekking van de naam is vreemd, want twee andere genoemde brugvernoemingen bleven in stand (Bakkersbrug is vernoemd naar een bakker en een familie Bakker), het postje bleef vernoemd naar bewoner Gerrit Vreeling.