In de wereld van vandaag is Chang International Circuit een onderwerp dat op verschillende gebieden steeds relevanter en interessanter is geworden. Zowel op politiek, sociaal en economisch gebied als in het dagelijks leven van mensen heeft Chang International Circuit de aandacht getrokken van miljoenen mensen over de hele wereld. Het belang van Chang International Circuit wordt weerspiegeld in de diversiteit aan meningen en benaderingen die rond dit onderwerp bestaan, evenals in de constante evolutie en verandering die het in de loop van de tijd ervaart. Daarom is het van cruciaal belang om het begrip van Chang International Circuit te verdiepen, de implicaties ervan te analyseren en de verschillende facetten ervan te bespreken. In dit artikel duiken we in de wereld van Chang International Circuit, verkennen we de verschillende dimensies ervan en bespreken we de debatten rond dit onderwerp dat vandaag de dag zo relevant is.
Chang International Circuit | ||||
---|---|---|---|---|
![]() | ||||
Locatie | ![]() | |||
Tijdzone | GMT +7 | |||
Geopend | september 2014 | |||
Architect | Hermann Tilke | |||
Evenementen | Superbike, Supersport, WTCC | |||
Lengte | 4.554 km | |||
Bochten | 12 | |||
|
Het Chang International Circuit is een permanent circuit in de buurt van Buriram in Thailand. Het circuit werd geopend in september 2014 en is ontworpen door Hermann Tilke, die ook diverse Formule 1-circuits heeft ontworpen. Het is het eerste circuit in Thailand dat een Grade 1-licentie van de FIA en een Grade A-licentie van de FIM heeft ontvangen, waardoor het circuit Formule 1- en MotoGP-races mag organiseren.
Vanaf 2015 organiseert het circuit races van het wereldkampioenschap superbike en het wereldkampioenschap Supersport, alsmede de TCR International Series. Dat jaar werd ook voor het eerst een race van het World Touring Car Championship georganiseerd, maar deze race werd na één editie alweer geschrapt vanwege organisatorische problemen. Vanaf 2018 organiseert het circuit ook een race in het wereldkampioenschap wegrace.