In dit artikel verkennen we de fascinerende wereld van Grand Prix Formule 1 van Groot-Brittannië 2015, waarbij we het belang, de impact en de relevantie ervan op meerdere gebieden bespreken. Vanaf het ontstaan tot aan de huidige evolutie is Grand Prix Formule 1 van Groot-Brittannië 2015 het onderwerp geweest van talloze studies en debatten die hebben bijgedragen aan het vergroten van ons begrip van dit onderwerp. Op deze pagina's zullen we ons onderdompelen in de geschiedenis ervan, de implicaties ervan in de hedendaagse samenleving analyseren en nadenken over de toekomst ervan. Op dezelfde manier zullen we onderzoeken hoe Grand Prix Formule 1 van Groot-Brittannië 2015 verschillende gebieden heeft getransformeerd en blijft transformeren, van wetenschap en technologie tot kunst en cultuur, en een alomvattende en multidisciplinaire visie biedt om de complexiteit en reikwijdte ervan te begrijpen. Ga met ons mee op deze spannende tour door Grand Prix Formule 1 van Groot-Brittannië 2015!
![]() | ||
---|---|---|
![]() | ||
Datum | 5 juli 2015 | |
Locatie | Silverstone | |
Pole | ||
Coureur | ![]() |
Mercedes |
Tijd | 1:32.248 | |
Snelste Ronde | ||
Coureur | ![]() |
Mercedes |
Tijd | 1:37.093 (ronde 29) | |
Podium | ||
1 | ![]() |
Mercedes |
2 | ![]() |
Mercedes |
3 | ![]() |
Ferrari |
De Grand Prix Formule 1 van Groot-Brittannië 2015 werd gehouden op 5 juli 2015 op Silverstone. Het was de negende race van het kampioenschap.
Voor het DRS-systeem werd, net zoals in 2014, twee detectiepunten gebruikt voor twee DRS-zones. Het eerste detectiepunt lag voor bocht 3 (Aintree), waarna op het rechte stuk (Wellington Straight) het systeem gebruikt mocht worden. Het tweede detectiepunt lag vlak na bocht 10 (Maggots), waarna het systeem gebruikt mocht worden op het rechte stuk (Hangar Straight). Wanneer een coureur bij deze detectiepunten binnen een seconde achter een andere coureur reed, mocht hij zijn achtervleugel open zetten.[1]
Lewis Hamilton pakte voor Mercedes de pole position in zijn thuisrace door teamgenoot Nico Rosberg met een tiende van een seconde te verslaan.[2] Felipe Massa wist in de slotseconden zijn Williams-teamgenoot Valtteri Bottas voorbij te gaan voor de derde plaats. Op de derde startrij stonden de Ferrari-coureurs Kimi Räikkönen en Sebastian Vettel. Red Bull-courur Daniil Kvjat kwalificeerde zich als zevende, voor de Toro Rosso van Carlos Sainz jr. De top 10 werd afgesloten door de Force India van Nico Hülkenberg en de tweede Red Bull van Daniel Ricciardo.
De race begon met een slechte start van de twee Mercedes coureurs en een safetycar door een ongeluk waarbij Grosjean, Maldonado en Button werden uitgeschakeld. Na de herstart reden de twee Williams coureurs Massa en Bottas vooraan voor de Mercedessen van Hamilton en Rosberg. In een slim tactisch spel rond de bandenwissels wist Mercedes -door eerder te pitten- Hamilton aan de leiding te brengen. Lewis Hamilton won ook de race, nadat het in het laatste kwart van de race begon te regenen.[3] Nico Rosberg werd tweede, voor Sebastian Vettel, die slim gebruik maakte van de pitstops om de beide Williams coureurs Felipe Massa en Valtteri Bottas in te halen. Daniil Kvjat kwam dicht bij de vijfde plaats, maar moest uiteindelijk genoegen nemen met plaats 6, voor Nico Hülkenberg op de zevende plek. Kimi Räikkönen moest een extra stop maken omdat hij te vroeg naar binnen ging voor regenbanden en werd hierdoor achtste. De negende plaats werd bezet door de Force India van Sergio Pérez, terwijl McLaren-coureur Fernando Alonso met een tiende plaats zijn eerste punt van het seizoen behaalde.
Vrije training 1 [4] |
Pos | No | Coureur | Constructeur | Tijd |
---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | ![]() |
Mercedes | 1:34.274 | |
2 | 44 | ![]() |
Mercedes | 1:34.344 | |
3 | 33 | ![]() |
Toro Rosso-Renault | 1:35.530 | |
4 | 7 | ![]() |
Ferrari | 1:35.588 | |
5 | 55 | ![]() |
Toro Rosso-Renault | 1:35.669 | |
Vrije training 2 [5] |
Pos | No | Coureur | Constructeur | Tijd |
1 | 6 | ![]() |
Mercedes | 1:34.155 | |
2 | 7 | ![]() |
Ferrari | 1:34.502 | |
3 | 5 | ![]() |
Ferrari | 1:34.522 | |
4 | 44 | ![]() |
Mercedes | 1:34.621 | |
5 | 26 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:35.009 | |
Vrije training 3 [6] |
Pos | No | Coureur | Constructeur | Tijd |
1 | 44 | ![]() |
Mercedes | 1:32.917 | |
2 | 6 | ![]() |
Mercedes | 1:33.469 | |
3 | 7 | ![]() |
Ferrari | 1:33.692 | |
4 | 5 | ![]() |
Ferrari | 1:33.918 | |
5 | 33 | ![]() |
Toro Rosso-Renault | 1:34.147 |
Testcoureurs: Susie Wolff (Williams-Mercedes, P13)
Jolyon Palmer (Lotus-Mercedes, P14)
Raffaele Marciello (Sauber-Ferrari, P15)
Pos | No | Coureur | Constructeur | Q1 | Q2 | Q3 | Grid |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | ![]() |
Mercedes | 1:33.796 | 1:33.068 | 1:32.248 | 1 |
2 | 6 | ![]() |
Mercedes | 1:33.475 | 1:32.737 | 1:32.361 | 2 |
3 | 19 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1:34.542 | 1:33.707 | 1:33.085 | 3 |
4 | 77 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1:34.171 | 1:33.020 | 1:33.149 | 4 |
5 | 7 | ![]() |
Ferrari | 1:33.426 | 1:33.911 | 1:33.379 | 5 |
6 | 5 | ![]() |
Ferrari | 1:33.562 | 1:33.641 | 1:33.547 | 6 |
7 | 26 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:34.422 | 1:33.520 | 1:33.636 | 7 |
8 | 55 | ![]() |
Toro Rosso-Renault | 1:34.641 | 1:34.071 | 1:33.649 | 8 |
9 | 27 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1:34.594 | 1:33.693 | 1:33.673 | 9 |
10 | 3 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:34.272 | 1:33.749 | 1:33.943 | 10 |
11 | 11 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1:34.250 | 1:34.268 | 11 | |
12 | 8 | ![]() |
Lotus-Mercedes | 1:34.646 | 1:34.289 | 12 | |
13 | 33 | ![]() |
Toro Rosso-Renault | 1:34.819 | 1:34.502 | 13 | |
14 | 13 | ![]() |
Lotus-Mercedes | 1:34.877 | 1:34.511 | 14 | |
15 | 9 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 1:34.643 | 1:34.868 | 15 | |
16 | 12 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 1:34.888 | 16 | ||
17 | 14 | ![]() |
McLaren-Honda | 1:34.959 | 17 | ||
18 | 22 | ![]() |
McLaren-Honda | 1:35.207 | 18 | ||
19 | 28 | ![]() |
Marussia-Ferrari | 1:37.364 | 19 | ||
20 | 98 | ![]() |
Marussia-Ferrari | 1:39.377 | 20 | ||
107% tijd: 1:39.965 |
Pos | No | Coureur | Constructeur | Rondes | Tijd/Oorzaak uitval | Grid | Punten |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | ![]() |
Mercedes | 52 | 1:31:27.729 | 1 | 25 |
2 | 6 | ![]() |
Mercedes | 52 | +10.956 | 2 | 18 |
3 | 5 | ![]() |
Ferrari | 52 | +25.443 | 6 | 15 |
4 | 19 | ![]() |
Williams-Mercedes | 52 | +36.839 | 3 | 12 |
5 | 77 | ![]() |
Williams-Mercedes | 52 | +1:03.194 | 4 | 10 |
6 | 26 | ![]() |
Red Bull-Renault | 52 | +1:03.955 | 7 | 8 |
7 | 27 | ![]() |
Force India-Mercedes | 52 | +1:18.744 | 9 | 6 |
8 | 7 | ![]() |
Ferrari | 51 | +1 ronde | 5 | 4 |
9 | 11 | ![]() |
Force India-Mercedes | 51 | +1 ronde | 11 | 2 |
10 | 14 | ![]() |
McLaren-Honda | 51 | +1 ronde | 17 | 1 |
11 | 9 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 51 | +1 ronde | 15 | |
12 | 98 | ![]() |
Marussia-Ferrari | 49 | +3 ronden | 20 | |
13 | 28 | ![]() |
Marussia-Ferrari | 49 | +3 ronden | 19 | |
DNF | 55 | ![]() |
Toro Rosso-Renault | 33 | Elektrisch | 8 | |
DNF | 3 | ![]() |
Red Bull-Renault | 22 | Elektrisch | 10 | |
DNF | 33 | ![]() |
Toro Rosso-Renault | 3 | Spin | 13 | |
DNF | 8 | ![]() |
Lotus-Mercedes | 0 | Ongeluk | 12 | |
DNF | 13 | ![]() |
Lotus-Mercedes | 0 | Schade ongeluk | 14 | |
DNF | 22 | ![]() |
McLaren-Honda | 0 | Ongeluk | 18 | |
DNS | 12 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 0 | Versnellingsbak | 16 |
Positie | Nummer | Rijder | Team | Punten |
---|---|---|---|---|
1 | 44 | ![]() |
Mercedes | 194 |
2 | 6 | ![]() |
Mercedes | 177 |
3 | 5 | ![]() |
Ferrari | 135 |
4 | 77 | ![]() |
Williams-Mercedes | 77 |
5 | 7 | ![]() |
Ferrari | 76 |
Vorige race: Grand Prix van Oostenrijk 2015 |
FIA Formule 1 Wereldkampioenschap 66e seizoen (2015) |
Volgende race: Grand Prix van Hongarije 2015 |
| ||
Vorige race: Grand Prix van Groot-Brittannië 2014 |
Grand Prix van Groot-Brittannië | Volgende race: Grand Prix van Groot-Brittannië 2016 |