N173 (België)
In de wereld van vandaag is N173 (België) een onderwerp dat de aandacht heeft getrokken van miljoenen mensen over de hele wereld. Of het nu komt door de impact ervan op de samenleving, de relevantie ervan in de populaire cultuur of de invloed ervan op de wereldeconomie, N173 (België) heeft bewezen een onderwerp van universeel belang te zijn. Naarmate de tijd vordert, blijft de belangstelling voor N173 (België) groeien en evolueren, wat het belang ervan in de hedendaagse samenleving aantoont. In dit artikel zullen we alle aspecten met betrekking tot N173 (België) in detail onderzoeken, van de oorsprong tot de huidige impact ervan, met als doel een compleet en actueel overzicht van dit onderwerp te bieden.
| N173 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gewestweg Berchem - Kontich | |||||||||
| Land | België | ||||||||
| Provincie | Antwerpen | ||||||||
| Lengte | 6,2 km | ||||||||
| |||||||||
| Traject | |||||||||
| |||||||||
De N173 is een gewestweg in de Belgische provincie Antwerpen en verbindt de N1 in Berchem bij Antwerpen met de N171 in Kontich. De totale lengte van de weg bedraagt ongeveer 6 kilometer.[1]
De N173 is over de volledige lengte uitgevoerd als 2x2-weg met middenberm, behalve het deel ten noorden van de Prins Leopoldlaan-Floraliënlaan. Daar is de rijweg te smal voor 2 echte rijstroken. Tussen de N1 en de R11 ligt het fietspad op de middenberm. Ten zuiden van de R11 is er een snelheidsregime van 70km/u in de bebouwde kom. Omdat er 2 rijstroken in elke richting zijn, is oversteken een hachelijke onderneming. De wegbeheerder, Agentschap Wegen en Verkeer (AWV), heeft er daarom voor gekozen geen oversteekplaatsen te markeren (zebrapaden). De Fietsersbond Edegem vindt dat AWV daarmee het probleem negeert in de plaats van het op te lossen. De Fietsersbond stelt voor om de weg in te richten volgens het LARGAS-principe.
· 
· 