Het onderwerp van Nicolas Lapierre heeft door de jaren heen grote belangstelling gewekt, zowel onder experts als bij het grote publiek. De relevantie van Nicolas Lapierre in de huidige context kan niet over het hoofd worden gezien, aangezien het verschillende aspecten van het dagelijks leven beïnvloedt, van gezondheid tot politiek. Dit artikel heeft tot doel een complete en bijgewerkte visie op Nicolas Lapierre te bieden, waarbij de implicaties ervan, de evolutie ervan in de loop van de tijd en de toekomstperspectieven die rond dit onderwerp worden voorzien, worden behandeld. Door middel van een gedetailleerde en rigoureuze analyse proberen we de lezer een duidelijk en verrijkend panorama te bieden waarmee hij het belang van Nicolas Lapierre vandaag de dag volledig kan begrijpen.
Nicolas Lapierre | ||||
---|---|---|---|---|
GP2-coureur | ||||
![]() | ||||
Nationaliteit | ![]() | |||
Jaren actief | 2005-2007 | |||
Teams | Arden International, Dams | |||
Aantal GP2-races | 60 | |||
Kampioenschappen | 0 | |||
Overwinningen | 2 | |||
Aantal podiums | 6 | |||
Totaal punten | 76 | |||
Aantal polepositions | 2 | |||
Aantal snelste rondes | 4 | |||
|
Nicolas Lapierre (Thonon-les-Bains, 2 april 1984) is een Franse GP2-coureur. Hij rijdt in 2007 voor het Dams-team.
Nicolas startte in 1993 met karten, hij werd derde in het Franse kampioenschap in 1996 en hij haalde de finale van het Europese Junior Kampioenschap voor hij naar de Franse Formule Renault ging in 1999. Hij racete ook in 2000, 2001 en 2002. Hij racete ook korte tijd in de Formule Renault 2000 Eurocup. In 2002 reed hij een heel seizoen in de Formule Renault 2000 Eurocup.
2003 was Nicolas zijn doorbraak, hij reed in de Formule 3 Euroseries en won de befaamde Macau Grand Prix.
Zijn talent was bewezen en hij ging in 2005 naar de GP2 bij het Arden International team samen met Heikki Kovalainen.
In 2005 reed Nicolas voor het A1 team Frankrijk in de A1GP. Hij bezorgde Frankrijk het kampioenschap. Hij won de sprintrace en de hoofdrace in Duitsland en Australië en alleen de sprintrace in Dubai en alleen de hoofdrace in Indonesië.
In 2006 reed hij bij Arden International. Zijn seizoen werd onderbroken toen hij tijdens de Grand Prix van Monaco zwaar crashte en een deel van zijn heup brak. Hij miste daardoor de Britse Grand Prix maar wist toch meer punten te scoren dan het seizoen daarvoor.
Nicolas rijdt in 2007 bij het Dams team en heeft daar zijn eerste overwinning in de GP2 geboekt. Dams zorgt ook voor het A1 team Frankrijk.
Seizoen | Team | No. | Races | Poles | Wins | Punten | Klassement |
2005 | Arden International | 23 | 22 | 1 | 0 | 21 | 11th |
2006 | Arden International | 04 | 17 | 0 | 0 | 32 | 9th |
2007 | Dams | 23 | 5 | 0 | 2 | 23 | 12th |
Voorganger: Tristan Gommendy |
Macau GP winnaar 2003 |
Opvolger: Alexandre Prémat |
Voorganger: - |
A1GP kampioen 2006/2007 |
Opvolger: Nico Hülkenberg |