Wolfgang Graf Berghe von Trips
Vandaag betreden we de fascinerende wereld van Wolfgang Graf Berghe von Trips, een onderwerp dat de aandacht en interesse van mensen over de hele wereld heeft getrokken. Wolfgang Graf Berghe von Trips is een relevant onderwerp in de huidige samenleving en heeft op verschillende gebieden een reeks discussies en debatten opgeleverd. In dit artikel zullen we de verschillende facetten en perspectieven van Wolfgang Graf Berghe von Trips verkennen, van de oorsprong tot de impact ervan vandaag. We zullen ons verdiepen in de relevantie ervan in de populaire cultuur, de invloed ervan op de politiek en de implicaties ervan in het dagelijks leven van mensen. Ga met ons mee op deze reis van ontdekking en reflectie over Wolfgang Graf Berghe von Trips.
| Wolfgang Graf Berghe von Trips | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Algemene informatie | ||||
| Nationaliteit |  Duitsland
| |||
| Geboren | 4 mei 1928 Keulen | |||
| Overleden | 10 september 1961 Autodromo Nazionale Monza | |||
| Formule 1-carrière | ||||
| Jaren actief | 1957-1961 | |||
| Teams | Porsche (1957) Cooper (1958) Ferrari (1959-1961) | |||
| Races | 30 | |||
| Racestarts | 27 | |||
| Kampioenschappen | 0 | |||
| Overwinningen | 2 | |||
| Podiums | 6 | |||
| Polepositions | 1 | |||
| Snelste rondes | 0 | |||
| Punten | 56 | |||
| Eerste race | Argentinië 1957 | |||
| Eerste overwinning | Groot-Brittannië 1961 | |||
| Laatste overwinning | Nederland 1961 | |||
| Laatste race | Italië 1961 | |||
| ||||
Wolfgang Alexander Albert Eduard Maximilian Reichsgraf Berghe von Trips (Keulen, 4 mei 1928 – Monza, 10 september 1961) was een Duitse Formule 1-coureur.
Loopbaan
Wolfgang Von Trips nam vanaf 13 januari 1957 deel aan de eerste van 30 Grands Prix waar hij voor stond ingeschreven. Zijn eerste Grand Prix reed hij in 1957 bij Ferrari, de Grand Prix Formule 1 van Argentinië 1957. Hij deelde de bolide met Mike Hawthorn. Ondanks dat wist hij de race niet uit te rijden.
Hij behaalde eenmaal een poleposition, en won in 1961 twee races, de Grote Prijzen van Nederland en Groot-Brittannië.
Tijdens de Italiaanse Grand Prix van 1961 op het circuit van Monza kwam zijn Ferrari 156 in botsing met de Lotus van Jim Clark. Bij het inrijden van de Parabolicabocht vloog Von Trips' auto de tribune in. Behalve hijzelf kwamen ook vijftien toeschouwers om het leven. Op dat ogenblik stond hij, met nog twee races te gaan, aan de leiding in het WK met vier punten voorsprong op zijn ploegmaat Phil Hill. Deze won de wedstrijd en werd daardoor wereldkampioen.
Overwinningen
| Nr. | Grand Prix | Team |
|---|---|---|
| 1 | .svg){kind=small} Grand Prix Formule 1 van Groot-Brittannië 1961
|
 Ferrari
|
| 2 |  Grand Prix Formule 1 van Nederland 1961
|
Ferrari
|
