Formule 1 in 1957
Deze keer gaan we de fascinerende wereld van Formule 1 in 1957 betreden. Formule 1 in 1957 is lange tijd een onderwerp geweest dat van groot belang was voor meerdere sectoren van de samenleving. De relevantie ervan is in de loop der jaren groter geworden en heeft geleid tot debatten, onderzoek en uiteenlopende meningen. In dit artikel willen we de verschillende aspecten met betrekking tot Formule 1 in 1957 grondig onderzoeken, van de oorsprong tot de impact ervan vandaag. Op dezelfde manier zullen we de rol analyseren die Formule 1 in 1957 speelt in ons leven en de invloed ervan op de wereld om ons heen. Maak je klaar om jezelf onder te dompelen in een spannende reis door Formule 1 in 1957 en ontdek het belang en de vele implicaties ervan.
| 8e Formule 1-seizoen (1957) | ||||
|---|---|---|---|---|
Volgende: 1958 Vorige: 1956
| ||||
.jpg)
| ||||
In 1957 pakte Fangio zijn vijfde en laatste titel
| ||||
| Algemene informatie | ||||
| Races | 8 | |||
| Coureurs | 69 | |||
| Verdedigend kampioen |
 Juan Manuel Fangio (coureurs)
| |||
| Eindstand coureurs | ||||
| 1e plaats | Juan Manuel Fangio 40 (5e titel) | |||
| 2e plaats | .svg){kind=small} Stirling Moss 25
| |||
| 3e plaats |  Luigi Musso 16
| |||
| ||||
Het Formule 1-seizoen 1957 was het achtste FIA Formula One World Championship seizoen. Het begon op 13 januari en eindigde op 8 september na acht races.
Juan Manuel Fangio won zijn vijfde en laatste wereldtitel.
Kalender
| GP nr. | Ronde | Grand Prix | Circuit | Plaats | Datum |
|---|---|---|---|---|---|
57
|
1 | GP van Argentinië | Autódromo Oscar Alfredo Gálvez
|
Buenos Aires | 13 januari |
58
|
2 | GP van Monaco |  Circuit de Monaco
|
Monte Carlo | 19 mei |
59
|
3 | Indianapolis 500 | .svg){kind=small} Indianapolis Motor Speedway
|
Indianapolis (Indiana) | 30 mei |
60
|
4 | GP van Frankrijk |  Circuit de Rouen-les-Essarts
|
Orival (Seine-Maritime) | 7 juli |
61
|
5 | GP van Groot-Brittannië | Aintree Circuit
|
Aintree | 20 juli |
62
|
6 | GP van Duitsland |  Nürburgring Nordschleife
|
Nürburg | 4 augustus |
63
|
7 | GP van Pescara | Pescara Circuit
|
Pescara | 18 augustus |
64
|
8 | GP van Italië | Autodromo Nazionale Monza
|
Monza | 8 september |
Afgelast
De Grands Prix van België, Nederland en Spanje werden afgelast, onder andere vanwege onenigheid over startgelden en de hoge olieprijzen ontstaan door de Suezcrisis.[1][2]
| Ronde | Grand Prix | Circuit | Plaats | Originele datum |
|---|---|---|---|---|
| 4 | GP van België | .svg){kind=small} Circuit de Spa-Francorchamps
|
Stavelot | 6 juni |
| 5 | GP van Nederland |  Circuit Park Zandvoort
|
Zandvoort | 20 juni |
| 10 | GP van Spanje | .svg){kind=small} Circuit Pedralbes
|
Barcelona | 20 oktober |
Resultaten en klassement
Grands Prix
Puntentelling
Punten worden toegekend aan de top vijf geklasseerde coureurs, en 1 punt voor de coureur die de snelste ronde heeft gereden in de race.
| Positie | ;1e | 2e | 3e | 4e | 5e | S |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Punten | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Klassement bij de coureurs
Slechts de beste vijf van de acht resultaten telden mee voor het kampioenschap, resultaten die tussen haakjes staan telden daarom niet mee voor het kampioenschap. Bij "Punten" staan de getelde kampioenschapspunten gevolgd door de totaal behaalde punten tussen haakjes. Punten werden verdeeld als meerdere coureurs één auto hadden gedeeld. Daarbij werd niet gekeken naar het aantal ronden dat elke coureur had gereden.
|
.svg){kind=small}
- ^ Positie gedeeld door meerdere rijders van dezelfde wagen
· 
· 
- ↑ (en) Grands Prix which were cancelled. Autosport Website. Geraadpleegd op 3 mei 2022.
- ↑ (en) David Hayhoe, Formula 1: The Knowledge records and trivia since 1950 – 2nd Edition, 2021, pagina 35.