De Grand Prix Formule 1 van Duitsland 1957 werd gehouden op 4 augustus op de Nordschleife van de Nürburgring in Nürburg. Het was de zesde race van het seizoen. Het was waarschijnlijk de meest memorabele overwinning van Juan Manuel Fangio.
Ook Formule 2-wagens mochten aan deze race deelnemen (de resultaten hiervan zijn hieronder zichtbaar in "lichtgele" kleur).
Pos. | Nr. | Coureur | Constructeur | Rondes | Tijd / Oorzaak uitval | Grid | Punten |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
Maserati | 22 | 3:30:38.3 | 1 | 9S |
2 | 8 | ![]() |
Ferrari | 22 | +3,6 s | 2 | 6 |
3 | 7 | ![]() |
Ferrari | 22 | +35,6 s | 4 | 4 |
4 | 6 | ![]() |
Ferrari | 22 | +3:37.6 | 8 | 3 |
5 | 10 | ![]() |
Vanwall | 22 | +4:37.2 | 7 | 2 |
6 | 2 | ![]() |
Maserati | 22 | +4:38.5 | 3 | |
7 | 3 | ![]() |
Maserati | 22 | +6:47.5 | 6 | |
8 | 16 | ![]() |
Maserati | 21 | +1 Ronde | 10 | |
9 | 11 | ![]() |
Vanwall | 21 | +1 Ronde | 5 | |
10 | 4 | ![]() |
Maserati | 21 | +1 Ronde | 13 | |
11 | 15 | ![]() |
Maserati | 21 | +1 Ronde | 16 | |
12 | 21 | ![]() |
Porsche | 21 | +1 Ronde | 12 | |
13 | 28 | ![]() |
Cooper-Climax | 20 | +2 Rondes | 17 | |
14 | 27 | ![]() |
Porsche | 20 | +2 Rondes | 20 | |
15 | 25 | ![]() |
Cooper-Climax | 17 | +5 Rondes | 22 | |
DNF | 17 | ![]() |
Maserati | 14 | Chassis | 11 | |
DNF | 20 | ![]() |
Porsche | 13 | Motor | 15 | |
DNF | 23 | ![]() |
Cooper-Climax | 11 | Ophanging | 14 | |
DNF | 18 | ![]() |
Maserati | 11 | Stuurfout | 21 | |
DNF | 12 | ![]() |
Vanwall | 10 | Versnellingsbak | 9 | |
DNF | 24 | ![]() |
Cooper-Climax | 6 | Transmissie | 18 | |
DNF | 26 | ![]() |
Cooper-Climax | 4 | Distributie | 23 | |
DNF | 29 | ![]() |
Cooper-Climax | 3 | Stuurfout | 24 | |
DNF | 19 | ![]() |
Maserati | 2 | As | 19 |
Pole-position | Juan Manuel Fangio | Maserati | 9:25.6 |
---|---|---|---|
Snelste ronde | Juan Manuel Fangio | Maserati | 9:17.4 |
1950: | GBR · MON · 500 · ZWI · BEL · FRA · ITA |
1951: | ZWI · 500 · BEL · FRA · GBR · DUI · ITA · SPA |
1952: | ZWI · 500 · BEL · FRA · GBR · DUI · NED · ITA |
1953: | ARG · 500 · NED · BEL · FRA · GBR · DUI · ZWI · ITA |
1954: | ARG · 500 · BEL · FRA · GBR · DUI · ZWI · ITA · SPA |
1955: | ARG · MON · 500 · BEL · NED · GBR · ITA |
1956: | ARG · MON · 500 · BEL · FRA · GBR · DUI · ITA |
1957: | ARG · MON · 500 · FRA · GBR · DUI · PES · ITA |
1958: | ARG · MON · NED · 500 · BEL · FRA · GBR · DUI · POR · ITA · MAR |
1959: | MON · 500 · NED · FRA · GBR · DUI · POR · ITA · VST |
1931 · 1932 · 1934 · 1935 · 1936 · 1937 · 1938 · 1939 · 1951 · 1952 · 1953 · 1954 · 1956 · 1957 · 1958 · 1959 · 1961 · 1962 · 1963 · 1964 · 1965 · 1966 · 1967 · 1968 · 1969 · 1970 · 1971 · 1972 · 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1981 · 1982 · 1983 · 1984 · 1985 · 1986 · 1987 · 1988 · 1989 · 1990 · 1991 · 1992 · 1993 · 1994 · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2008 · 2009 · 2010 · 2011 · 2012 · 2013 · 2014 · 2016 · 2018 · 2019