In het volgende artikel duiken we in de fascinerende wereld van Grand Prix Formule 1 van Duitsland 1953. Van de impact ervan op de huidige samenleving tot de historische oorsprong ervan, via de vele toepassingen op verschillende gebieden, zullen we ons onderdompelen in een uitgebreide analyse die ons in staat zal stellen het belang van Grand Prix Formule 1 van Duitsland 1953 in ons dagelijks leven volledig te begrijpen. Met interviews met experts, relevante gegevens en casestudies wil dit artikel licht werpen op een fundamenteel aspect dat een mijlpaal in de wereldgeschiedenis heeft gemarkeerd. Ga met ons mee op deze tour door Grand Prix Formule 1 van Duitsland 1953 en ontdek alles achter dit fenomeen dat vandaag de dag zo relevant is.
De Grand Prix Formule 1 van Duitsland 1953 werd gehouden op 2 augustus op de Nordschleife van de Nürburgring in Nürburg. Het was de zevende race van het seizoen.
Pos. | Nr. | Coureur | Constructeur | Rondes | Tijd / Oorzaak uitval | Grid | Punten |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | ![]() |
Ferrari | 18 | 3:02:25.0 | 3 | 8 |
2 | 5 | ![]() |
Maserati | 18 | + 1:04.0 | 2 | 6 |
3 | 3 | ![]() |
Ferrari | 18 | + 1:43.6 | 4 | 4 |
4 | 7 | ![]() |
Maserati | 18 | + 8:48.6 | 7 | 3 |
5 | 17 | ![]() |
Maserati | 17 | + 1 Ronde | 11 | 2 |
6 | 19 | ![]() |
Cooper-Alta | 17 | + 1 Ronde | 12 | |
7 | 18 | ![]() |
Ferrari | 17 | + 1 Ronde | 19 | |
8 | 1 | ![]() ![]() |
Ferrari | 17 | + 1 Ronde | 1 | |
9 | 31 | ![]() |
Veritas | 17 | + 1 Ronde | 14 | |
10 | 20 | ![]() |
Ferrari | 17 | + 1 Ronde | 22 | |
11 | 40 | ![]() |
Cooper-Bristol | 16 | + 2 Rondes | 20 | |
12 | 24 | ![]() |
Veritas | 16 | + 2 Rondes | 28 | |
13 | 16 | ![]() |
Connaught-Lea-Francis | 16 | + 2 Rondes | 16 | |
14 | 36 | ![]() |
BMW | 16 | + 2 Rondes | 26 | |
15 | 37 | ![]() |
BMW | 15 | + 3 Rondes | 32 | |
16 | 22 | ![]() |
Veritas | 14 | + 4 Rondes | 29 | |
DNF | 4 | ![]() ![]() |
Ferrari | 15 | Motor | 6 | 1S |
DNF | 38 | ![]() |
Cooper-Bristol | 15 | Motor | 17 | |
DNF | 8 | ![]() |
Maserati | 13 | Ophanging | 8 | |
DNF | 35 | ![]() |
EMW | 12 | Uitlaat | 24 | |
DNF | 12 | ![]() |
Connaught-Lea-Francis | 12 | Opgave | 25 | |
DNF | 26 | ![]() |
Veritas | 10 | Opgave | 34 | |
DNF | 23 | ![]() |
Veritas | 8 | Opgave | 18 | |
DNF | 9 | ![]() |
Gordini | 7 | Versnellingsbak | 9 | |
DNF | 11 | ![]() |
Gordini | 6 | Motor | 10 | |
DNF | 14 | ![]() |
Connaught-Lea-Francis | 6 | Ophanging | 15 | |
DNF | 28 | ![]() |
AFM-BMW | 3 | Opgave | 21 | |
DNF | 34 | ![]() |
Ferrari | 3 | Opgave | 27 | |
DNF | 41 | ![]() |
AFM-BMW | 2 | Opgave | 30 | |
DNF | 10 | ![]() |
Gordini | 1 | Differentieel | 5 | |
DNF | 15 | ![]() |
Connaught-Lea-Francis | 1 | Motor | 13 | |
DNF | 32 | ![]() |
Veritas | 1 | Opgave | 33 | |
DNF | 21 | ![]() |
AFM-Bristol | 0 | Opgave | 23 | |
DNF | 30 | ![]() |
Veritas | 0 | Benzinepomp | 31 |
Pole-position | Alberto Ascari | Ferrari | 9:59.8 |
---|---|---|---|
Snelste ronde | Alberto Ascari | Ferrari | 9:56.0 |
Vorige race: Grand Prix van Groot-Brittannië 1953 |
FIA Formule 1 Wereldkampioenschap 4e seizoen (1953) |
Volgende race: Grand Prix van Zwitserland 1953 |
| ||
Vorige race: Grand Prix van Duitsland 1952 |
Grand Prix van Duitsland | Volgende race: Grand Prix van Duitsland 1954 |