Audi e-tron GT

In de wereld van vandaag is Audi e-tron GT een onderwerp geworden dat van groot belang is voor een breed spectrum van mensen. Het belang van Audi e-tron GT heeft geleid tot talloze debatten en tegenstrijdige meningen, wat de complexiteit en het belang van dit onderwerp vandaag de dag aantoont. Van de academische wereld en de wetenschap tot de publieke belangstelling, Audi e-tron GT heeft de aandacht getrokken van individuen van alle leeftijden en interesses. Te midden van het digitale tijdperk en de mondialisering heeft Audi e-tron GT zichzelf gepositioneerd als een centrale as in de discussie over hedendaagse kwesties, en heeft het diepgaande analyses en reflecties gegenereerd over hun impact op de samenleving. In dit artikel zullen we verschillende perspectieven op Audi e-tron GT en de relevantie ervan in de wereld van vandaag onderzoeken.

Audi e-tron GT
Audi e-tron GT
Bedrijf Volkswagen Group
Vlag van Duitsland Duitsland
Merk Audi
Vlag van Duitsland Duitsland
Type e-tron
Productiejaren 2021 -
Klasse elektrische auto
Koetswerkstijl
4-deurs GT
Verwant
Soortgelijk
Assemblage Böllinger Höfe-fabriek in Neckarsulm
Lay-out
Afmetingen (L×B×H) 4,989 × 1,964 × 1,410 m
Massa 2200 kg
Portaal  Portaalicoon   Auto

De Audi e-tron GT is een volledig elektrische sportwagen uit 2021, ontwikkeld door de Duitse autobouwer Audi, die voorheen in 2018 als conceptauto werd voorgesteld onder de naam Audi e-tron GT Concept.[1] De auto is verwant aan de Porsche Taycan en concurreert met de Tesla Model S.

Op 9 februari 2021 stelde Audi de twee nieuwe e-tron GT-modellen voor. De e-tron GT quattro is een vierdeurscoupé die 355 kW en 630 Nm levert en daarmee een topsnelheid van 245 km/u haalt. De acceleratie van 0 tot 100 km/u gebeurt in 4,1 seconden. De RS e-tron GT is de RS-uitvoering van de vierdeurscoupé met een vermogen van 446 kW en 830 Nm koppel, goed voor een topsnelheid van 250 km/u en een acceleratie van 0 tot 100 km/u in 3,3 seconden.

De Audi e-tron GT wordt samen met de Audi R8 gebouwd bij Audi Sport in Neckarsulm, Duitsland.

De auto deelt zo'n 40% van zijn onderdelen met de Porsche Taycan. Beide auto’s staan op het zogenaamde J1-platform, dat speciaal voor deze sportieve modellen ontwikkeld is.[2]

  • Audi e-tron GT concept
    Audi e-tron GT concept
  • Audi e-tron GT, achteraanzicht
    Audi e-tron GT, achteraanzicht
  • Audi RS e-tron GT
    Audi RS e-tron GT
  • Audi RS e-tron GT, achteraanzicht
    Audi RS e-tron GT, achteraanzicht

Motoren

Model Jaren Vermogen Koppel Topsnelheid Bereik
e-tron GT quattro 2021 - 355 kW 630 Nm 245 km/u max 487 km
RS e-tron GT 2021 - 446 kW 830 Nm 250 km/u -