HLR 74

Dit artikel gaat in op het onderwerp HLR 74, dat de afgelopen jaren enorm aan relevantie heeft gewonnen vanwege de impact ervan op verschillende aspecten van de samenleving. Sinds zijn opkomst heeft HLR 74 aanleiding gegeven tot debatten en controverses en is het onderwerp geweest van studie en onderzoek op verschillende gebieden. In de loop van de tijd is HLR 74 geëvolueerd en aangepast aan de behoeften van de omgeving, waardoor het een onderwerp is geworden dat van belang is voor een breed spectrum van mensen. In deze zin is het relevant om de vele facetten en perspectieven die var1 biedt te onderzoeken, evenals de implicaties ervan op sociaal, cultureel, economisch en politiek niveau.

HLR 74
HLR 74
Aantal 10
Nummering 7401-7410
Fabrikant La Brugeoise et Nivelles
Bouwjaar 1977
Asindeling C
Spoorwijdte 1435 mm
Massa 59 ton
Aslast 20 ton
Lengte over buffers 11404 mm
Maximumsnelheid 60 km/h
Aandrijving dieselhydraulisch
Vermogen 550 kW
Motorfabrikant ABC
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer

De HLR 74 is een reeks van diesellocomotieven van de NMBS voor de rangeerdienst.

Benamingen

De meeste rangeerlocomotieven van de NMBS krijgen roepnamen, om de identificatie over de radio tijdens het rangeren in de grote bundels te vergemakkelijken. Zo zijn volgende locomotieven gezien met deze roepnamen (met plaats en datum):

  • 7401 = Annelies (Antwerpen-Noord, 04/11/1983)
  • 7402 = Mars (Antwerpen-Noord, 21/8/2004)
  • 7403 = Tango (Antwerpen-Noord, 15/5/2004)
  • 7404 = Osiris (Antwerpen-Noord, 26/6/2001)
  • 7405 = Mazurka (Antwerpen-Noord, 21/8/2004)
  • 7406 = Sirius
  • 7408 = Uranus
  • 7409 = Kimono (Antwerpen-Noord, 16/6/2010)
  • 7410 = Monique (Antwerpen-Noord, 4/11/1983)