Marnixbrug
In de wereld van vandaag is Marnixbrug het onderwerp geweest van toenemende belangstelling en debat op verschillende gebieden. De impact en invloed ervan strekken zich uit over verschillende velden en contexten, waardoor de nieuwsgierigheid en aandacht van een steeds diverser wordend publiek wordt gewekt. De relevantie ervan valt niet te ontkennen in de hedendaagse samenleving, en genereert reflecties, onderzoek en discussies op zoek naar het begrijpen van de betekenis en reikwijdte ervan. In die zin is dit artikel bedoeld om het onderwerp Marnixbrug op een brede en gedetailleerde manier te behandelen, waarbij de vele facetten, implicaties en uitdagingen die het op verschillende gebieden met zich meebrengt, worden onderzocht. De impact van Marnixbrug in verschillende contexten zal worden geanalyseerd, evenals de evolutie ervan in de loop van de tijd, waardoor een alomvattende visie wordt geboden die bijdraagt aan het verrijken van het begrip van dit onderwerp.
| Marnixbrug | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
Marnixbrug
| ||||
| Algemene gegevens | ||||
| Locatie | Utrecht | |||
| Coördinaten | 52° 7′ NB, 5° 6′ OL | |||
| Overspant | Vecht | |||
| Bouw | ||||
| Opening | 1967 | |||
| Gebruik | ||||
| Weg | verbinding tussen de Marnixlaan en de Einsteindreef | |||
  | ||||
| ||||
De Marnixbrug in de Nederlandse stad Utrecht is een hoge vaste brug met vier rijstroken die de Marnixlaan verbindt met de Einsteindreef en hiermee de wijk Overvecht met de wijk Zuilen. De brug is in 1965-1967 gebouwd, in dezelfde periode dat de nieuwbouwwijk Overvecht verrees. Het oostelijke landhoofd bevat een schuilkelder voor 200 personen.
In 2020 werd een nieuwe belettering aangebracht, ontworpen door Janno Hahn.
Zie ook
-Flag.svg){kind=small}
· 
· 
