In dit artikel gaan we Grand Prix Formule 1 van België 1997 en de impact ervan op verschillende aspecten van het dagelijks leven onderzoeken. Grand Prix Formule 1 van België 1997 is al lange tijd onderwerp van belangstelling en debat, en de invloed ervan strekt zich uit tot meerdere gebieden, van de politiek tot de populaire cultuur. We duiken in de verschillende aspecten die Grand Prix Formule 1 van België 1997 tot een relevant en interessant onderwerp maken, en analyseren hoe het zich in de loop van de tijd heeft ontwikkeld. Van de oorsprong tot de huidige relevantie ervan, we zullen duiken in een volledige analyse van Grand Prix Formule 1 van België 1997 en het belang ervan in onze samenleving.
De Grand Prix Formule 1 van België 1997 werd gehouden op 24 augustus 1997 op Spa-Francorchamps.
Vlak voor de start viel er een stevige bui, gevolgd door felle zonneschijn. De combinatie van plassen water en verblindend zonlicht was de reden om de race achter de safety-car te laten beginnen. Michael Schumacher reed op intermediates beduidend sneller dan de rest en nam toen de race werd vrijgegeven al gauw de leiding, om vervolgens een grote voorsprong op te bouwen. Titelconcurrent Jacques Villeneuve worstelde met zijn wagen in de opdrogende omstandigheden en kwam uiteindelijk als vijfde aan de finish, na de diskwalificatie van Mika Häkkinen.
Pos. | Nr. | Coureur | Constructeur | Rondes | Tijd / Oorzaak uitval | Grid | Punten |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() |
Ferrari | 44 | 1:33:46.717 | 3 | 10 |
2 | 12 | ![]() |
Jordan-Peugeot | 44 | +26.753 | 4 | 6 |
3 | 4 | ![]() |
Williams-Renault | 44 | +32.147 | 7 | 4 |
4 | 16 | ![]() |
Sauber-Petronas | 44 | +39.025 | 11 | 3 |
5 | 3 | ![]() |
Williams-Renault | 44 | +42.103 | 1 | 2 |
6 | 8 | ![]() |
Benetton-Renault | 44 | +1:03.741 | 15 | 1 |
7 | 2 | ![]() |
Arrows-Yamaha | 44 | +1:25.931 | 8 | |
8 | 7 | ![]() |
Benetton-Renault | 44 | +1:42.008 | 2 | |
9 | 17 | ![]() |
Sauber-Petronas | 44 | +1:42.582 | 13 | |
10 | 6 | ![]() |
Ferrari | 43 | +1 Ronde | 17 | |
11 | 19 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 43 | +1 Ronde | 19 | |
12 | 23 | ![]() |
Stewart-Ford | 43 | +1 Ronde | 18 | |
13 | 1 | ![]() |
Arrows-Yamaha | 42 | +2 Rondes | 9 | |
14 | 20 | ![]() |
Minardi-Hart | 42 | +2 Rondes | 20 | |
15 | 14 | ![]() |
Prost-Mugen-Honda | 42 | +2 Rondes | 14 | |
DSQ | 9 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 44 | Gediskwalificeerd | 5 | |
DNF | 18 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 25 | Spin | 21 | |
DNF | 11 | ![]() |
Jordan-Peugeot | 21 | Spin | 6 | |
DNF | 10 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 19 | Spin | 10 | |
DNF | 21 | ![]() |
Minardi-Hart | 18 | Spin | 22 | |
DNF | 22 | ![]() |
Stewart-Ford | 8 | Stuurfout | 12 | |
DNF | 15 | ![]() |
Prost-Mugen-Honda | 5 | Elektrisch probleem | 16 |
Pole-position | Jacques Villeneuve | Williams-Renault | 1:49.450 |
---|---|---|---|
Snelste ronde | Jacques Villeneuve | Williams-Renault | 1:52.692 |
Vorige race: Grand Prix van Hongarije 1997 |
FIA Formule 1 Wereldkampioenschap 48e seizoen (1997) |
Volgende race: Grand Prix van Italië 1997 |
| ||
Vorige race: Grand Prix van België 1996 |
Grand Prix van België | Volgende race: Grand Prix van België 1998 |