Dit artikel analyseert het belang van Toyota Racing in de huidige samenleving. Toyota Racing is een terugkerend thema op verschillende gebieden, van politiek tot technologie, inclusief onderwijs en het milieu. Het is een onderwerp dat door de jaren heen voor debatten, controverses en nieuwe ontdekkingen heeft gezorgd. Toyota Racing is van fundamenteel belang gebleken in het leven van mensen en beïnvloedt hun beslissingen, hun manier van leven en hun manier om met dagelijkse uitdagingen om te gaan. In dit artikel wordt onderzocht hoe Toyota Racing in de loop van de tijd is geëvolueerd en welke impact het heeft gehad op de samenleving. Daarnaast zullen toekomstige projecties van Toyota Racing en de mogelijke invloed ervan op het dagelijks leven worden onderzocht.
Panasonic Toyota Racing | ||||
---|---|---|---|---|
Formule 1-team | ||||
![]() | ||||
Algemene informatie | ||||
Nationaliteit | ![]() | |||
Basis | Keulen, Duitsland | |||
Leiding | Tadashi Yamashina | |||
Technisch directeur | Pascal Vasselon | |||
Actieve jaren | 2002 - 2009 | |||
Sportieve prestaties | ||||
Aantal F1-races | 140 | |||
Coureurs-kampioenschappen | 0 | |||
Constructeurs-kampioenschappen | 0 | |||
Overwinningen | 0 | |||
Aantal podia | 13 | |||
Aantal polepositions | 3 | |||
Aantal snelste rondes | 3 | |||
Totaal punten | 287,5 | |||
Eerste Grand Prix | Australië 2002 | |||
Laatste Grand Prix | Abu Dhabi 2009 | |||
Noemenswaardige coureurs | ![]() ![]() ![]() | |||
|
Toyota Racing was een Formule 1-team dat eigendom was van de Japanse autofabrikant Toyota, en vanaf 2002 tot 2009 deelnam aan de Grand Prix Formule 1.
Het team had zijn hoofdkwartier in Keulen, Duitsland. De belangrijkste technische mensen waren Luca Marmorini en Pascal Vasselon (technisch directeur). Gustav Brunner maakte tot eind 2005 ook deel uit van het team, evenals Mike Gascoyne, die echter na de Grand Prix van Australië in 2006 ontslagen werd.
Op 4 november 2009 maakte de Japanse autofabrikant bekend dat de activiteiten in de Formule 1 per direct werden beëindigd. De reden hiervoor is de economische crisis. Toyota is hiermee, na BMW en Honda, de derde fabrikant die de Formule 1 de rug toekeert.[1]
Ondanks grootse plannen en een zeer grote investering, zowel in de vorm van budget als faciliteiten, wist Toyota nooit een Grand Prix te winnen. Het team behaalde in de acht jaren dat het actief was 3 pole-positions en 13 podia.
Op 29 januari toonde Stefan Grand Prix interesse in het voormalig Formule 1-team. Naar eigen zeggen had het team plannen en ontwerpen voor de laatste Formule 1-wagen van Toyota Motorsport opgekocht. Stefan Grand Prix heeft echter geen startbewijs voor het seizoen van 2010 verkregen.
Resultaat |
---|
Winnaar |
Tweede plaats |
Derde plaats |
Gefinisht (punten) |
Gefinisht (geen punten) |
Niet geklasseerd (NC) |
Uitgevallen (DNF) |
Niet gekwalificeerd (DNQ) |
Gediskwalificeerd (DSQ) |
Niet gestart (DNS) |
Gewond (INJ) |
Uitgesloten (EX) |
Teruggetrokken (WD) |
Niet deelgenomen (blanco cel) |
vetgedrukt (pole position) |
cursief (snelste ronde) |
Jaar | Chassis | Motor | Banden | Coureurs | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Punten | WK plaats |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2002 | TF102 | Toyota V10 | M | AUS | MAL | BRA | SMR | ESP | AUT | MON | CAN | EUR | GBR | FRA | DUI | HON | BEL | ITA | USA | JPN | 2 | 10e | |||
![]() |
6 | 12 | 6 | DNF | 9 | 8 | DNF | DNF | DNF | DNF | DNF | 9 | 15 | 7 | 11 | 14 | 8 | ||||||||
![]() |
DNF | 7 | DNF | DNF | 8 | 9 | DNF | DNF | 14 | DNF | 11 | DNF | 14 | 9 | DNF | 15 | DNS | ||||||||
2003 | TF103 | Toyota V10 | M | AUS | MAL | BRA | SMR | ESP | AUT | MON | CAN | EUR | FRA | GBR | DUI | HON | ITA | USA | JPN | 16 | 8e | ||||
![]() |
DNF | DNF | DNF | 9 | DNF | DNF | 13 | 8 | DNF | 8 | 11 | 5 | DNF | DNF | DNF | 10 | |||||||||
![]() |
DNF | 11 | 10 | 12 | 6 | 10 | 9 | 11 | DNF | 11 | 7 | 6 | 11 | DNF | 9 | 7 | |||||||||
2004 | TF104 TF104B |
Toyota V10 | M | AUS | MAL | BHR | SMR | ESP | MON | EUR | CAN | USA | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | CHN | JPN | BRA | 9 | 8e | ||
![]() |
12 | 9 | 10 | DNF | 13 | 6 | DNF | DSQ | DNF | 14 | 13 | DNF | |||||||||||||
![]() |
13 | 12 | 9 | 11 | DNF | 8 | 11 | DSQ | 5 | 15 | DNF | 14 | 11 | 8 | DNF | 14 | 14 | ||||||||
![]() |
DNF | 10 | 11 | DNF | 13 | ||||||||||||||||||||
![]() |
11 | 12 | |||||||||||||||||||||||
2005 | TF105 TF105B |
Toyota V10 | M | AUS | MAL | BHR | SMR | ESP | MON | EUR | CAN | USA | FRA | GBR | GER | HUN | TUR | ITA | BEL | BRA | JPN | CHN | 88 | 4e | |
![]() |
9 | 2 | 2 | 5 | 3 | 10 | 8 | DNF | DNS | 5 | 9 | 14 | 4 | 6 | 5 | DNF | 13 | DNF | 15 | ||||||
![]() |
12 | 5 | 4 | 9 | 4 | 6 | DNF | 6 | 7 | 8 | 6 | 3 | 12 | 6 | 7 | 8 | 8 | 3 | |||||||
![]() |
DNS | ||||||||||||||||||||||||
2006 | TF106 TF106B |
Toyota V8 | B | BHR | MAL | AUS | SMR | EUR | ESP | MON | GBR | CAN | USA | FRA | GER | HUN | TUR | ITA | CHN | JPN | BRA | 35 | 6e | ||
![]() |
14 | 8 | 3 | 9 | DNF | DNF | 8 | DNF | DNF | DNF | 4 | 9 | 6 | 7 | 15 | DNF | 7 | DNF | |||||||
![]() |
16 | 9 | DNF | DNF | 9 | 10 | 17 | 11 | 6 | 4 | DNF | 7 | 12 | 9 | 7 | DNF | 6 | DNF | |||||||
2007 | TF107 | Toyota V8 | B | AUS | MAL | BHR | ESP | MON | CAN | USA | FRA | GBR | EUR | HUN | TUR | ITA | BEL | JPN | CHN | BRA | 13 | 6e | |||
![]() |
8 | 15 | 12 | DNF | 16 | 8 | DNF | 10 | DNF | DNF | 6 | 12 | 15 | 10 | DNF | DNF | 11 | ||||||||
![]() |
9 | 7 | 7 | DNF | 15 | DNF | 6 | DNF | DNF | 13 | 10 | 16 | 11 | 11 | 13 | 13 | 8 | ||||||||
2008 | TF108 | Toyota V8 | B | AUS | MAL | BHR | ESP | TUR | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | EUR | BEL | ITA | SIN | JPN | CHN | BRA | 56 | 5e | ||
![]() |
DNF | 4 | 6 | 8 | 10 | 13 | 6 | 3 | 7 | 9 | 7 | 5 | 16 | 13 | DNF | 5 | DNF | 8 | |||||||
![]() |
DNF | DNF | 9 | 11 | 13 | 12 | 4 | 11 | 12 | DNF | 2 | 7 | 9 | 11 | 4 | DNF | 7 | 6 | |||||||
2009 | TF109 | Toyota V8 | B | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | TUR | GBR | GER | HUN | EUR | BEL | ITA | SIN | JPN | BRA | ABU | 59.5 | 5e | |||
![]() |
3 | 4† | DNF | 3 | DNF | 13 | 4 | 7 | 17 | 8 | 13 | DNF | 14 | 12 | 2 | DNF | 7 | ||||||||
![]() |
4 | 3† | 7 | 7 | 10 | 10 | 8 | 9 | 9 | 6 | 14 | 10 | 11 | 2 | DNS | ||||||||||
![]() |
9 | 6 |
† Er zijn alleen halve punten toegekend omdat minder dan 75% van de race afstand is gereden.