In dit artikel zullen we het onderwerp Grand Prix Formule 1 van Canada 1980 vanuit verschillende perspectieven en met een brede focus onderzoeken. Grand Prix Formule 1 van Canada 1980 is een onderwerp dat grote belangstelling en debat heeft gegenereerd in de huidige samenleving, en de relevantie ervan strekt zich uit over verschillende gebieden van het dagelijks leven. In dit artikel zullen we de verschillende aspecten van Grand Prix Formule 1 van Canada 1980 onderzoeken, waarbij we hun impact in verschillende contexten en hun invloed op de samenleving in het algemeen analyseren. Vanaf de oorsprong tot de huidige evolutie, via de implicaties ervan op persoonlijk, professioneel en sociaal gebied, zullen we ons verdiepen in de complexiteit van var1 en zijn vele facetten. Door deze analyse proberen we een alomvattende en verrijkende visie te bieden die uitnodigt tot reflectie en debat over Grand Prix Formule 1 van Canada 1980 en zijn plaats in onze hedendaagse realiteit.
De Grand Prix Formule 1 van Canada 1980 werd gehouden op 28 september 1980 in Montreal.
Positie | Nummer | Rijder | Team | Ronden | Tijd/Opgave | Startplaats | Punten |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 27 | ![]() |
Williams-Ford | 70 | 1:46:45.53 | 2 | 9 |
2 | 28 | ![]() |
Williams-Ford | 70 | +15.54 | 5 | 6 |
3 | 25 | ![]() |
Ligier-Ford | 70 | +19.07 | 3 | 4 |
4 | 7 | ![]() |
McLaren-Ford | 70 | +30.98 | 7 | 3 |
5 | 2 | ![]() |
Ferrari | 70 | +55.23 | 22 | 2 |
6 | 6 | ![]() |
Brabham-Ford | 69 | +1 Ronde | 10 | 1 |
7 | 3 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 69 | +1 Ronde | 15 | |
8 | 26 | ![]() |
Ligier-Ford | 68 | Geen benzine | 9 | |
9 | 21 | ![]() |
Fittpaldi-Ford | 68 | +2 Rondes | 6 | |
10 | 12 | ![]() |
Lotus-Ford | 68 | +2 Rondes | 17 | |
11 | 30 | ![]() |
Arrows-Ford | 67 | +3 Rondes | 21 | |
12 | 14 | ![]() |
Ensign-Ford | 66 | +4 Rondes | 19 | |
NF | 8 | ![]() |
McLaren-Ford | 41 | Ophanging | 12 | |
NF | 16 | ![]() |
Renault | 39 | Remmen | 23 | |
NF | 15 | ![]() |
Renault | 25 | Ophanging | 13 | |
NF | 5 | ![]() |
Brabham-Ford | 23 | Motor | 1 | |
NF | 11 | ![]() |
Lotus-Ford | 11 | Motor | 18 | |
NF | 22 | ![]() |
Alfa Romeo | 8 | Motor | 8 | |
NF | 31 | ![]() |
Osella-Ford | 8 | Benzinesysteem | 14 | |
NF | 20 | ![]() |
Fittpaldi-Ford | 8 | Versnellingsbak | 16 | |
NF | 23 | ![]() |
Alfa Romeo | 7 | Chassis | 4 | |
NF | 29 | ![]() |
Arrows-Ford | 6 | Ongeluk | 11 | |
NF | 4 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 0 | Kon niet herstarten na ongeluk | 20 | |
NF | 43 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 0 | Kon niet herstarten na ongeluk | 24 | |
NQ | 9 | ![]() |
ATS-Ford | ||||
NQ | 1 | ![]() |
Ferrari | ||||
NQ | 50 | ![]() |
Williams-Ford | ||||
NQ | 51 | ![]() |
Williams-Ford |
Pole-position | Nelson Piquet | Brabham-Ford | 1:27.328 |
---|---|---|---|
Snelste ronde | Didier Pironi | Ligier-Ford | 1:28.769 |
Vorige race: Grand Prix van Italië 1980 |
FIA Formule 1 Wereldkampioenschap 31e seizoen (1980) |
Volgende race: Grand Prix van de Verenigde Staten 1980 |
| ||
Vorige race: Grand Prix van Canada 1979 |
Grand Prix van Canada | Volgende race: Grand Prix van Canada 1981 |