In dit artikel gaan we het onderwerp Luca Badoer analyseren en verdiepen. Door de jaren heen is Luca Badoer het onderwerp van studie en interesse geweest voor veel mensen op verschillende gebieden. Van psychologie tot astronomie, via geschiedenis, literatuur en sociologie: Luca Badoer is een terugkerend en relevant onderwerp geweest. In dit artikel willen we verschillende aspecten van Luca Badoer onderzoeken, van de oorsprong tot de invloed ervan op de hedendaagse samenleving. We zullen de impact ervan op cultuur, wetenschap, kunst en het dagelijks leven analyseren, in een poging het belang ervan in de wereld van vandaag diepgaand en volledig te begrijpen.
Luca Badoer | ||||
---|---|---|---|---|
![]() | ||||
Algemene informatie | ||||
Nationaliteit | ![]() | |||
Formule 1-carrière | ||||
Jaren actief | 1993-1996, 1999, 2009 | |||
Teams | Lola Minardi Forti Ferrari | |||
Races | 56 | |||
Kampioenschappen | 0 | |||
Overwinningen | 0 | |||
Podiums | 0 | |||
Polepositions | 0 | |||
Snelste rondes | 0 | |||
Punten | 0 | |||
Eerste race | Zuid-Afrika 1993 | |||
Laatste race | België 2009 | |||
|
Luca Badoer (Montebelluna, 25 januari 1971) is een Italiaans voormalig Formule 1-coureur. Badoer reed voor Minardi en Forti waarna hij bij Scuderia Ferrari als testrijder aan de slag ging. In 2009 maakte hij tijdens de Grand Prix van Europa 2009 zijn rentree, als vervanger van de geblesseerde Felipe Massa die een ongeluk meemaakte in Hongarije. Eigenlijk zou zevenvoudig wereldkampioen Michael Schumacher Massa vervangen, maar de Duitser moest op 11 augustus afzeggen wegens nekklachten die hij opliep bij een motorongeluk in februari.
Na twee tegenvallende races (GP van Europa en België) besloot Ferrari om Luca Badoer op zijn beurt te vervangen door oud-Force India-rijder Giancarlo Fisichella, die toen het seizoen uitzat bij Ferrari in de plaats van de geblesseerde Felipe Massa.
Brando Badoer, de zoon van Luca, is eveneens autocoureur.
Seizoen | Inschrijving | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Pos | Punten |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1993 | Lola BMS Scuderia Italia | Lola Lola T93/30 | Ferrari V12 | RSA NF |
BRA 12 |
EUR NQ |
SMR 7 |
ESP NF |
MON NQ |
CAN 15 |
FRA NF |
GBR NF |
GER NF |
HUN NF |
BEL 13 |
ITA 10 |
POR 14 |
JPN | AUS | NC | 0 | |
1995 | Minardi Scuderia Italia | Minardi M195 | Ford V8 | BRA NF |
ARG DNS |
SMR 14 |
ESP NF |
MON NF |
CAN 8 |
FRA 13 |
GBR 10 |
GER NF |
HUN 8 |
BEL NF |
ITA NF |
POR 14 |
EUR 11 |
PAC 15 |
JPN 9 |
AUS DNS |
23 | 0 |
1996 | Forti Grand Prix | Forti FG01B | Ford V8 | AUS NQ |
BRA 11 |
ARG NF |
EUR NQ |
NC | 0 | |||||||||||||
Forti FG03 | SMR 10 |
MON NF |
ESP NQ |
CAN NF |
FRA NF |
GBR NQ |
GER NP |
HUN | BEL | ITA | POR | JPN | ||||||||||
1999 | Fondmetal Minardi - Ford | Minardi M01 | Ford V10 | AUS NF |
BRA | SMR 8 |
MON NF |
ESP NF |
CAN 10 |
FRA 10 |
GBR NF |
AUT 13 |
GER 10 |
HUN 14 |
BEL NF |
HUN NF |
EUR NF |
MAL NF |
JPN NF |
23 | 0 | |
2009 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F60 | Ferrari 056 2.4 V8 | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | TUR | GBR | GER | HUN | EUR 17 |
BEL 14 |
ITA | SIN | JPN | BRA | ABU | 25 | 0 |