In dit artikel gaan we ons verdiepen in de fascinerende wereld van Spoorlijn 132 (België). Of we nu het leven van een opmerkelijke figuur onderzoeken, een historische gebeurtenis onderzoeken of in een actueel onderwerp duiken, Spoorlijn 132 (België) is een onderwerp dat mensen van alle leeftijden en achtergronden fascineert en intrigeert. Op deze pagina's zullen we de vele facetten van Spoorlijn 132 (België) ontdekken en de impact ervan op verschillende aspecten van de samenleving analyseren. Van de invloed ervan op de populaire cultuur tot de relevantie ervan op academisch gebied, nodigt Spoorlijn 132 (België) ons uit om na te denken, te leren en onze omgeving in vraag te stellen. Maak je dus klaar om een diepe duik te nemen in de wereld van Spoorlijn 132 (België) en ontdek alles wat dit thema te bieden heeft.
Spoorlijn 132 La Sambre - Treignes | |
---|---|
![]() | |
Totale lengte | 59,4 km |
Spoorwijdte | normaalspoor 1435 mm |
Aangelegd door | Entre Sambre et Meuse |
Geopend La Sambre - Walcourt: 27 november 1848 Walcourt - Silenrieux: 6 november 1852 Silenrieux - Cerfontaine: 31 december 1853 Cerfontaine - Mariembourg: 8 juni 1854 Mariembourg - Vireux-Molhain: 15 juni 1854 Saint-Lambert - Jamagne: 31 augustus 1970 Neuville-Noord - Neuville-Zuid: 31 augustus 1970 | |
Gesloten Walcourt - Neuville-zuid: 1970 Mariembourg - Nismes: 1977 Nismes - Vireux-Molhain: 1971 | |
Huidige status | |
Geëlektrificeerd | nee |
Aantal sporen La Sambre - Walcourt: 2 Walcourt - Treignes: 1 | |
Baanvaksnelheid | 120 km/u |
Treindienst door | NMBS |
Traject | |
Spoorlijn 132 is een Belgische spoorlijn van La Sambre in Charleroi via Walcourt, Philippeville en Mariembourg naar Treignes om aldaar aan te sluiten op de Franse spoorlijn Vireux-Molhain - Vireux-Molhain grens. Het oorspronkelijke tracé was 59,4 km lang.
De lijn is tussen 1848 en 1854 in bedrijf genomen. Oorspronkelijk was ze dubbelsporig van Charleroi tot Nismes. De sectie Mariembourg - Nismes is op enkelspoor gebracht in 1948, de sectie Walcourt - Mariembourg in 1959.
Op 31 augustus 1970 is het traject Walcourt - Neuville-Zuid buiten dienst gesteld wegens het aanleggen van stuwdammen in de Eau d'Heure bij Cerfontaine. Lijn 132 is toen omgeleid via delen van de oude tracés van de lijnen 135, 136 en 136A. Daarbij zijn nieuwe verbindingsbogen aangelegd tussen Saint-Lambert en Jamagne en tussen Neuville-Noord en Neuville-Zuid. Op het oude traject is het station Cerfontaine (boven het spoor op een brug gelegen) bewaard gebleven, en omgevormd tot een regionaal museum.
Tussen Mariembourg en Treignes werd het reizigersverkeer opgeheven in 1962-1963. Het goederenverkeer werd hier in de jaren 70 beëindigd. Op het baanvak Mariembourg - Treignes rijden sinds 1976 toeristische stoomtreinen van de Chemins de Fer à Vapeur des 3 Vallées (CFV3V).
Sinds 3 juni 1984 rijden de passagierstreinen vanuit Charleroi via Mariembourg naar Couvin (over spoorlijn 134).
De NMBS verzorgt het personenvervoer met S- en piekuurtreinen.
Serie | Treinsoort | Route | Bijzonderheden |
---|---|---|---|
S 64 | S-trein Charleroi (NMBS) | Charleroi-Centraal – Couvin | Rijdt in het weekend 1×/2u. |
P 7710/8710 | Piekuurtrein (NMBS) | Couvin – Mariembourg – Charleroi-Centraal | Rijdt alleen op werkdagen. |
In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen: